Fac-it-te machinam, reparationem et reponendam ignitionis switch VAZ 2107

Ignitio cincinno unum e praecipuis elementis systematis instrumenti electricae refrenat. Ope, machina incipit in VAZ 2107, luminibus, deletionibus, caminis, tergo calefactionis fenestrae, etc. versatur, quaelibet malfunction lock facit ulteriorem operationem machinae impossibilem. Plurima autem problemata facillime tuo proprio solvi possunt.

Ignition lock VAZ 2107

Ignitio cincinno (ZZ) VAZ 2107 machina genus electromechanicum est. Sub ashboardday sita est et bracket iuncta ad sinistram gubernantis columnae scapo.

Ignitio ad switch

Praecipuum munus ZZ est synchronisatio systematum electricorum in initio et operatione vehiculi. Cum clavis in seram vertitur, vena incipit fluere ad retractorem coagulum, ad systema ignitionem, ad instrumentationes ac machinas accendendas, calefacientis, etc. Cum switch ignitio avertit, maxime instrumenti electrici omnino est. de-energized, protegens ab eminendo pugna. Eodem tempore mechanismus anti-furtum excitatur, rotam gubernatricem suo minimo tractu claudens.

Clavis in ZZ VAZ 2107 quatuor positiones occupare potest, quarum tres fixae sunt;

1. 0 - "Disabled". Electrical wiring non vigilat. Clavis a seram amoveri non potest, mechanismus anti-furtum erret.
2. I - "Ignitio". Instrumentum systematis scintillantis, generantis excitatio, instrumentatio, velit accendendi, laminae deletoria, caminus et signa turn includuntur. Clavis a seram amoveri non potest, mechanismus anti-furtum erret.
3. II - "Coepi". Virtus starter praebetur. Positio clavem non fixa est, ut necesse sit violenter in hoc positio teneri. Non potes e arce auferre.
4. III - "Ortus". Debilitata sunt omnia, praeter cornu, raedam lumina, deleo scapulas, et calefactionem interiorem caminorum. Sublata clavis a seram, mechanismus anti-furtum reducitur. Cum rotam gubernantis in quamcumque partem verteris, clausa erit. Click audibilis sonabit ad confirmandum seram. Ut inactivandi anti-furti systema, clavis in seram inserere debes, positionem "0" pone, et leniter gubernantem rotam quaquaversum flectere donec reserans.

Clavis in ignitionem conversa horologico potest capere plures positiones

Cum descendens Zhiguli e monte vel cum celeritate neutras agitans, machinam averte et clavem a seram removere non debes. Tales actiones ducet ad vallum rotae gubernantis et creationem condicionis repentinae in via propter difficultates in autocineto agitando.

Ignitio cincinno wiring diagram

In novo VAZ 2107, omnia fila ad transitum ignitionis exitum convenerunt in unum chip plastica, quod coniungere difficile non est. Ut tincidunt inactivandi, vos iustus postulo ut hoc chip removendum. Si contactus separatim fila imponuntur, nexus ex hoc schemate exercendus est;

• filum rubrum (starter) terminali adnexum 50;
• usque ad terminales 15 - filum duplex caeruleum cum clavo nigro (ignitionis, calefacientis; instrumenta in tabula anteriori, postico fenestra calefactio);
• ad 30 pin - filum roseum (plus altilium);
• usque ad terminales 30/1 - filum fuscum (altilium positivum);
• ad INT pin - filum nigrum (dimensiones, tergo lumina et headlights fregit).

Fila contactuum transitum ignitionis in quadam serie connexa sunt

Ignitio lock VAZ 2107 iungitur secundum schema universale pro omnibus exemplaribus classicis VAZ.

Per ignitionem in VAZ 2107 transibit, omnia elementa electrica et machinas connexa sunt exceptis cigarette levioribus, interioribus illuminationibus et luminaribus raedis.

Ignitio cincinno fabrica

Clausum ignitionis VAZ 2107 corpus cylindricum est in quo larvae et mechanismi contactus collocantur, attributione ad rotam gubernandam figendam. In extremo cylindrici recessus est clavis, in altero contactu pro electrico wiring connectens. Quaelibet clavis singula est, quae contra furtum additicium fideiussorem dat. Castellum in duabus partibus copulam connexis constat. In parte superiori larva (obstructio fabrica), in parte inferiore coetus contactus est.

In extremo corporis cylindrici recessus est clavis, ab altero contactu pro wiring electrica connectendi.

cincinno

Ignitio switch duo opera habet:

• summa est rotatio orbis mobilis contactus fabrica;
• addito - rota gubernaculo cincinno cum ignitio cessat.
  

  Ignitio cylindri clausum non reparatur, sed totaliter mutat

Obstructio exercetur utens digitus mobilis densis, qui, cum in horologio clavis vertitur, parte retractatur intra seram corpus. Clavis in contrariam partem revolvitur, digitus extenditur, et evulso clavis, digitus intrat singularem recessum in columna gubernante. Eodem tempore, magna clicking sonus auditur.

De diagnostica et reponenda ignitionis moduli: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

Lorum enim verto adhibetur, qua;

• rotationem orbis mobilis contactus mechanismi praebet;
• crinem figit in desiderato situ foraminum, globuli fontiumque ope.

Ignitio cincinno contactus mechanism

Notus coetus pessuli duabus partibus constat;

• disci mobilis cum laminis conductivis;
• caudex fixus plasticus, in quo contactus electrici wiring fixi sunt, speciales excursiones in puncto contactus cum orbis mobilis habens.
  

  Claudendo et aperiendo circuitus electricas exercetur usus orbis mobilis contactus coetus

Cum in clavem vertitur, laminae in disco comminus vel in stipite contactus necessarios aperiunt, convertuntur vel e partibus respondentibus et mechanismis.

Diagnostica technicorum claudae ignitionis

VAZ 2107 lock ignitio satis certa in operatione est et plerumque deficit solum propter lassitudinem subsidii. ZZ technicorum mechanicae et electricae possunt esse.

Clavis in cincinno haeret vel non convertitur

Interdum clavis in ZZ aegre vertit vel omnino non vertitur. Hoc fere coniungitur cum defectu lubricationis in cylindro serino - orbis mobilis cum laminis iam incipit. Etiam causa huius rei potest nocere parti clavium laboranti. Problema ad tempus solvendum potest per infusionem WD-40 aquarum foetentium compositorum in lock et reponens vitiosam clavem cum novo. Tamen post aliquod tempus mutandum seram adhuc habebis.

Naufragium in parte mechanica ignitionis cincinnum cogat multos dominos Zhiguli eam penitus mutare, cum sumptus integrae seriae non multum differt a pretio partis secretae.

Adjumenta non convertam in

Si adiumenta electrica non operantur cum clavis vertitur, hoc fieri potest ex incendiis contactuum propter solvendam impressionem contra se mutuo. Situs emendari potest per omnes contactus cum sandpaper purgando, et nexus punctum filum fili rosei ad 30 suspendendum a termino positivo pilae cum forcipe constringi debet.

Starter non convertam

Si starter se non vertit cum ignitio in volvitur, causa est frequentius incendii vel solvendi aptum contactus paris responsalis operationis artificii incipientis. Hoc cum multimetro inspicere potes et illud fige reponens mechanismum responsalem ad currentem in lock distribuendi. Circulus contactus mutari potest sine motu ZZ. Ante hoc commendatur operatio starter Nullam cum multimeter reprehendo.

Lumina ac windshield wiper ne opus

Cum clavem convertens in luminibus et abstersoribus non convertitur, condicionem contactus INT output reprimere debes. Si crinem laborat, quaestio in aliis nodis quaerenda est, virgas, virgas, capsulam fuseam, etc.

Plus de VAZ 2107 wipers: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

Reparatio ignitionis cincinno VAZ 2107

VAZ 2107 ignitionem lock removens satis simplex est. Hoc tantum opus est;

• Phillips screwdriver;
• subula.

Procedendi commotione in ignitionem cincinno

Ad transitum ignitionis tollendum, series actionum hoc ordine praestare debes:

1. Disiungo negativam e altilium.
2. Cochleas solve in columna inferiore gubernante protegens et remove.
   

   Ad removendum seram, PRAETORQUEO cochleis tutela inferiores columnae tutamentum gubernantis
3. PRAETORQUEO duas cochleis crinem ad bracket.
4. Clavem in seram inseres, eam ad "0" locum pone et, gubernaculo rotae leniter gestante, hastile gubernantem resera.
   

   Destruant ignitionem cincinno, rota gubernaculo reserare et crinem premere subula
5. Seram a sede removere propellendo subula per foramen bracket in cincinno teneretur.
   

   Postquam crinem resolvit, facile extra solium evellitur

Vide: reposuit ignitionem cincinno VAZ 2107

VAZ 2107 et 2106, 2101, 2103, 2104 et 2105 . reposuit

Disassembly de ignitio switch

In casu defectio contactus globi, qui non reparatur, sed totaliter mutat, facile a lock corpore removeri potest. Cuius ratio talis est:

1. Utere vertitorio vel subula ad anulum retinendum ad deprecandum et contactum mechanismum removendum.
   

   Ad contactum mechanismum eruere, retinentem anulum cum vertitorio solvere debes
2. Sera operculum removere.
   

   Ad uterus seram removere, densis clavum ad larva terebra terebrare debes
3. Ad removendum larvam (mechanismum secretum), seram fibulae in vise et terebro densis clavum terebra cum terebra 3,2 mm removere.
   

   Post artem densis paxillus, mechanismus secretorum seram facile a casu removetur
4. Sera cylindri a sede remove.
   

   Disassembly de ignitionis switch non difficillimum est.

Conventus et institutiones ignitionis transiens ordine retrogrado exercetur.

Video: disassembling ignitionem seram VAZ 2107 et reposuit contactus coetus

VAZ reposuit coetus contactus.

Eligens novum castrum

Ignitio cincinnorum fabrica eadem est omnibus exemplaribus classicis VAZ. Autem, serae cum septem contactibus carros fabricatis ante 1986 inaugurati sunt et cum sex contactibus post 1986 sunt. Pro VAZ 2107, quaevis seris classicis Zhiguli cum sex contactu ducit, convenit.

Satus puga profecta

Nonnulli motorists instituunt bullam separatam in casula in loco convenienti ad machinam incipiendam. Iungitur initio circuii starter fracto filum rubrum ut terminatio 50 in transitum ignitionis iens. Satus raeda talis est:

1. Clavis in switch ignitionem inseritur.
2. Clavis vertit ad "i" positionem.
3. Coepi felis instans volvitur.
4. Post machinam incipiens, puga pyga dimittitur.

Circa starter Nullam reparationem: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

In hoc casu solum machinam averte potes in oppositum convertendo clavem.

Ut machinam puga averte, coniungi debet secundum rationem aliquantulum modificatam.

Ut motor puga desinat, id est, eam in bullam Satus-Sistere convertat, duobus additis mensuris uti debes:

• nullam headlight RS 711;
• starter Nullam 113.3747-10 or 90.3747-10.

Cum puga pyga premes, current e pugna pergit ad nullam cursus vitae, eius contactus claudendo, et deinde ad starter. Cum machina incipit, puga pyga dimissa est, contactus starte publici aperiens et ambitum eius solvens. Nihilominus filum positivum per headlight Nullam per aliquod tempus connexum manet. Cum puga pyga iterum premetur, index publici contactus aperitur, ambitus ignitionis frangens et machinam sistit. Ad incoeptum morandum, transistor additus in ambitu comprehenditur.

Sic etiam novitius motorista ignitionem cohibere potest 2107 VAZ. Id requirit minimum instrumentorum statutum et exsequendum commendationes peritorum. Praecipua cura habenda est recta connexio filorum ad contactus pessuli.