Potentia gubernaculo
commune themata

Potentia gubernaculo

Potentia gubernaculo Hodie difficile est fingere raedam qui virtute gubernandi non instructus est.

Minima, vilissima exemplaria hoc elementum non habent.

Haud ita pridem "Polonaises" a nobis producti potestate gubernandi privati ​​sunt. Dum agitans, non erat talis quaestio, sed cum aliquis in urbe maxime pellebat et multum parcum habebat, musculos evolvere non potuit quin ad gymnasium iret. Nihilominus, Polonez exemplum optimum non est autocineti ubi potestas boost necessaria est vel saltem optabilis. Novissima rota coegi sic non tantum conatus ad rotas vertere. Res omnino diversa est in casu antica-rotae autocineto carros. Hic auriga magno conatu niti debet, cum praeter virgas gubernatrices systematis coegi rigidi relativum, praesertim cardo, moveri debet. Quantum vires requirit - is qui semel saltem novit Potentia gubernaculo Erat puppibus vehiculum cum engine off. Satis est experiri rotas vertere cum machinae loco in loco ad inveniendum potentiam gubernandi multo facilius rotas convertendi.

Optimum electrica

Subsidium praebetur tribus fere modis - ope systematis pneumatici (in buses et aliquet), systema hydraulica et systema electricum. Duae ultimae solutiones maxime in autocinetis transeuntibus adhibentur.

Historice, prima potestas gubernandi late usus est in carris vectoribus systematis hydraulicum fuit. Sentinae crankshaft agitatae oleum per valvulas patentes circuit, cum rota gubernatricis movetur. Pressio proportionalis est quantitati vis aurigae in decursione adiuvandi. Hodie sentina plerumque potius quam directe e stipite agitatur.

Nihilominus systemata hydraulica sine incommodis non sunt: ​​systema solum operatur cum machina currit, vim assidue consumit ad sentinam impellendam, ex pluribus componentibus (quod ad technologiam confert), et relative magnam vim energiae consumit. . locus in engine cellula. Systema hydraulica etiam non bene convenit ad operandum machinas infimas horsepower ubi omnis horsepower computat.

In praesenti, plura et plura systemata mixta adhibentur - electro-hydraulica, in quibus sentinam hydraulicam a motore electrico agitatur.

Attamen systema electricum, quod facile est convenire et levior quam hydrau, magis magisque popularis est. Eodem tempore vilior, liberior et accuratior. Constat motorem electricum cum defessa ad gearbox et vecte gubernante connexum. Pars separata est electronicis sensoriis instructa quae vim applicatam ad rotam gubernatricem et angulum rotationis rotae gubernantis determinent.

EPAS (Potestas Electrica gubernationis) multa commoda in potestate gubernandi hydraulica habet. Primum, systematis electricae industriam tantum operatur et utitur cum opus est. Quam ob rem, consumptio cibus per circiter 3% (comparatur systemati hydraulico). Systema electrica dimidium fere tam leve (circiter 7 kg) sicut unum hydrauticum, eiusque elementum principale - machina - extra cellulam machinam institui potest, in ipso vecte gubernante.

Potentia hydraulica gubernandi typice utitur potentia gubernationis proportionali, cum potentia progressiva gubernationis in accessione gratuita praesto. In systemate electrica, vis actionis in memoria computatrum reposita est, ergo nulla fere commensuratio quaestionis non est. Ita maxima vis adiumentorum vis in parvis velocitatibus et in vicissitudine (manoeuvre) adhibenda est, et minima utilitas in recta movendo adhibetur. Praeterea vis electrica gubernandi ratio propriae diagnoscendi et damnum aliquod aurigae referre potest.

Fere omnis currus

Potestas systematum gubernandi iam in omnibus fere carris, in minimis etiam, vexillum facti sunt. Manufacturers solere offerre unum, currus minimos, in quo optio potentiae amplificator est. Hoc debetur tum pretio (talis raeda paulo vilior) et oblationis locupletati. Sunt etiam rectores, praesertim senes, qui - "eruditi", exempli gratia, in polonaisibus - affirmant se tali systemate non egere.

The surcharge for power gubernandi is about PLN 2 . PLN (exempli gratia, in Skoda Fabia Basic est 1800 PLN, in Opel Agila est 2000 PLN, et in Opel Corsa sarcina est et cum aliis instrumentis 3000 PLN constat).

Sicut omnes partes vehiculum, potestas gubernatio deficere potest. Systema electrica commodum habet quod computatorium in tabula in maxima labes et culpas potest deprehendere et diagnoscere. Omnes adaptationes et reparationes perficiendae sunt in officinis specialioribus instructis diagnosticoscopis. Interdum culpa potest esse valde prosaicus (exempli gratia contactus corruptus), quo in casu examinis intentione respondere potest de causa culpae.

Cursus hydraulicus multis defectibus obnoxius est. Etiam hoc in casu, ad officinam recte instructam contingentes valet, quia ratio gubernationis insignem ictum habet ad salutem impellendam.

Frequentissima indicia potestatis gubernandae systematis deficiendi sunt difficiles gubernandi cum conversiones, vibrationes, strepitus sentinae, et oleum pinum. Causae naufragii huiusmodi possunt esse diversae - a gaskets regularibus ad rimas materiae ex qua systematis elementa fiunt. Certus tamen diagnosis post officinam visitans fieri potest.

Add a comment