Raedam facilius

Bosch novam raedam subsidii rationem induxit.

Parkpilot constat quattuor vel duobus (prout vehiculi latitudine) sensoriis in tergo adfixum insidentibus. Non opus est ut omnem viam currunt funes Vehiculum longitudinis sicut moderatoris et ostentationis potestatem habent ab inversae lucis quae ratio interdum versat.

Parkpilot automatice admonet impedimenta posterioris vehiculi cum calces adversa exercetur. Adde, kits emere potes ad ornatum frontis adfixum in margine exteriore (cum duobus vel quatuor sensoriis). Anterius ratio excitatur cum machina incepit, cum res adversae versatur, vel utendo transitum auxiliarium. Si impedimenta nulla ante deteguntur, Parkpilot statim post XX secundis avertetur.

 

Distantia impedimenti vel alterius vehiculum significatur signo audibili et indicator DUCTUS. Indicator institui potest a tergo vehiculi ita ut auriga semper habeat ante oculos in reverso. Frons posita cum quattuor sensoriis signum separatum habet cum signo praemonitionis separato, quod in fronte cubiculi inauguratur.

Parkpilot ad bumpers cum maximo fastigio circa 20 gradus destinatur et ad currus vectores levis vel ad vehiculum commercialem fere convenit. Potest etiam in vehiculis cum talea remulco inaugurato operari. Eodem tempore, additae transitum "shifts" detectionis campi per 15 cm, ita ut auriga falsa signa in praepostera vitabit et uncus integer manebit.