Facultatem agere ludis stroller, professionalem consilium

Fere CC horsepower per CCCXV chiliogrammata

Quomodo ieiunium cum fundamentaliter instabile fundatur in Hayabusa

stroller, quam pulchra currus relaxatio ambulationis cum familiaribus vel amicis! Lacus has carros particulares pluries obvenit, in specie agens consilium et comparationem duorum carrorum atypicorum exhibens, triumphus Scrambler CS Conceptus et Ural Ranger 2WD, in vestigiis Mauritaniae factus. Duo specimina machinarum ad capreas venandas.

Capreolus autem est bene quinque minutas, quia spatiatur etiam ad venationem chronos adhiberi potest: nam homo ita fit ut semper longius et maxime velocius ire nititur. Et factum est ut intellegamus quomodo vecturae lusoriae, quae Le Remort ivit ad diem consumendum apud Vaison Piste (71), a Central Team constituto, quod non minus est quam in via Gallicana 2015 soeios Alain Ambard propugnatorem; tum propugnator Franciae Road Rally 2016 Norbert Jacob cum aliis rudibus. Specimen consilium professio colligendae.

186 in rota equi .. .

Si nulla res miraculosa est, res interdum significantes sunt: ​​hoc modo tres possessores wheelchair hodie convenerunt, partem aedificantes ad basim Suzuki Hayabusae. Et omnes consentiunt: "Hoc motor rugosum est cum torque et extensione et illud in illud sine fractione trahere potes". Hayabusa Alain Amblard, bene modulans et leviter optimized, 186 accipit horsepower. Bonum pondus-ad-potentiam pro autocineto quod tantum 315 chiliogrammata cum plena piscina appendit.

Ut novimus, una clavium ad agendam spatiantem centrum gravitatis est: quo superior est, minus stabilis est, iam praestare possum inter Urales Ranger (die 19-inch rotis) et VIATOR Ural (positae) positi ante 18 ) iam sacra pulsis discrimina.

Hic manifesto in regesto multo magis radicali. Machinae nostrae impressionem in terra ponendam dant.

Inter Alena Ambard rubra Hayabusa cum 13 "rotae: melius est centri gravitatis", inquit, et tunc 175/60 ​​lineas angustas elegi, quae in pluvia prosunt". Aliae deinde quaeruntur, cur rotae XV pollicum sint: "Posse in magnos orbes fractos induere", Norbertus Jacob dicit, cui respondet Alain Amblardus cum magno disco eccentrico fregit, dum Norbertus magnum uncum in novos mitteret. aere ad centrum labium suum.

Ut perspicitur, unusquisque suam partem aliquantulum progreditur secundum sensum suum. Unum tamen commune: centrum gravitatis et molis libratio. Inde est quod piscina escae saepe in sporta, sicut pila et vellera exhauriunt. Tergo testudo "motorcycle" quam maxime humilis est, et sellae fragmen spumae vere est. Cum miror, Alain Amblardus recte respondet, "Bene, idem est in cursoriis currendi." Solatium overrated.

Placetne tibi atomos?

Age, satis, pannos cotidiani. Felix funestus Norbert Jacob simiam mane non habet. Magna occasio Den est in canistrum saliendi. Atque ut vultus tui consternatus sit! Sic pressi.

Quia fundamenta wheelchair incessus in his militaribus vehiculis reperiuntur: applicandis iaculis adiuvat sinistram vertere, et opportunum est iugulare manare et gubernationem agere, cum cubito externo bene extento ad dextram vertere. Quisquis igitur lateralem tractare sciat eorum gestus inveniet. Saltern dum placidus est in pace.

quanta violentia fit mutatio! Quia etiam cum perpensis in, Hayabusa rectum impellit et proprie in vultum tuum insilire vertit, praesertim in parva vestigio sicut Vaison Piste quod tempus quieti non praebet.

Si tantum meminisse debes unius regulae, haec est: In fronte cophini vectis est. Haec regula ad salutem. Numquam dimittet eam. Numquam. Et cito deprehendam per plurium lapsuum decursum hoc metalli munusculum meum unicum fore consolationis horizontem, meam unicam connexionem ad vitam.

Quia spatium est a ratione ad praxim. Simplex ratio est: leva corpus ad dextram, pone te in tergo rota, post gubernatorem, ad sinistram. Res aliam rationem affert huic pulcherrimae praesentationis: gravitas. Ad Vayson, ostium se 4 flectendi, "La Cuvette" appellatum, est ascensus ad sinistram, qui duas dextras flectit, prior vero "Le Vélo" satis longus est. sed "bicyclus" gubernator iugulum eiecit et ad laevam cucurrit. Praeterea phiala elevatio est quae machinam sarcinat. Omnia hic simplicia sunt; momentum ad mutationem positionis (et cum 186 hp facile deesset), mox vi centrifuga explodendi in latere in imo dextro es oppressus cum iam in rota tergo esses.

Ipse vero gubernator est in plena suffocatione (quod est officium simul) et plane te in negotio non vidit. Quam ob rem latus non pensatur sinistrorsum, sic incipiet labi, quod gubernatori percutiendo gubernaculum et magnum iugulum retro propellendo compensat. Tu, ibi, anima simplex et in ima corbe ruina, modo novi verbi "fodiendi significationem" intellexisti. Et nunc nunc modicum ternum habebo in corde meo novum lauandi initium.

Sententia quaestio

Ubi amateur per angulum tunditur et post 4 gremiis, eluo incipit, non amplius respirare vel manus et systematice se extra gradum anguli (non enim totius stabilitati commendatur), professio quae multum reverentiae meretur revelat. ars eius. Pervenit post meridiem, post triathlonum (et tunc dico tibi quod nullas speciales conditiones requirat), Frank Bacon, Norbertus "Simius Jacobi", et ideo etiam vindex Franciae (et hoc plus quam meritus est, cum omnes narrat. tu quod bonus vector saltem 60% totius fructibus efficit), munus suum explicat.

« Clavis », inquit, « praevenire poterit, posse viam legere et in tempore opportuno semper bene collocatam esse. Et ut hoc minimum physicum sit, debes utere impetu lateris ad te adiuvandum mutare statum et hanc vim contra te non habere. Unde oportet te bene cognoscere rectorem tuum, lege viam, intellege sensum et operationem currus.'

Bene, hoc intellegibile est. Sed quomodo perlegis viam in sinistro tractuum, cum solus tuus prospectus est fatiges et clunes (utique capias!) Norbert Jacob? Sed ut? Hoc certe porrum seorsum a pro- ponit. Denique eam expertus sum in terminis lateralibus doloris, ei iacuit additam et intellexit munus suum secundum efficaciam in utroque gradu. Quia simia professionalis etiam adiuvare potest suum coegi per posse progredi vel retrocedere, optimize tractionis seu braking stabilitatis, et etiam ex parte, quomodo a latere fortiter descendat, ut vicissim adiuvet, non variabili tractu. Haec omnia ad colligendum prsesertim, cum arboribus et parietibus infimis aliquot centimetra e galea. Atque haec quoque perpetuo concussa sunt. Honora, honestum esse!

Singula quae necat? Frank ornatur vestis karting quae costas eius protegit. Cum manifesta simplicitate sermonis, hic ostendit quomodo se interius verberat.

Et in gubernaculo rota?

Occupatus cum optime agerem ad imum canistrum decidere, nimium temporis non habui gubernatorem in gubernaculo videre. et sic solum naturale est quod interrogarem; Et per eandem naturam omnes suggesserunt me autocineto potiri (nota: noli oblivisci Rossium ire percontari quomodo eius opera abactor, an idem reflexes habeat videndi). Cum multa experientia in classic spatiatur, sed nulla in parte ludicra, parum est dicere me curiosum esse!

Quod maxime imprimit: hilaritas et humilis volvi. Comparatus ad latus viae, ad dextram intramus, multo velocius volvens sine levi angore in corde affectu, ut currus sistit, et quod cito difficile erit temperare. Et cum rota surgit, altae congregationis rigorem significat autocinetum in potestate et quod optimum visum rectori providetur. Quod etiam notabile est, princeps resistentiae braking gratias connectit. Latera autem tendunt ad caput in festinatione relictum, et plus etiam quam Alain Umblardi quam Norberti Jacobi. “Est quia non recte equitas,” Alain dicit mihi. "Domum ocius eundum est, retine eum ac portandum." I. erat cogitandum.

Hoc scaena est ut canales in scenam ingrediantur. Nondum sunt (nondum?) via Gallica Rally Champion, sed hoc anno probata disciplina, in toto patrocinio certabunt MMXVII. Pulchra est narratio patris et filii Chanals. Hac aestate simul equitant (in vacation cum suo Hayabusa aurantiaco cum Yamaha FZR capite iverunt), inter se coeunt et convertuntur, vectes et canistrum dividentes secundum votum tuum. Eorum cursoriam plus est de lusus voluptuaria similesve certamine: paulum flexibilius ascendit et gubernaculum minus grave est, sed in parvo meo gradu, non minus efficacem quam alii inveni.

Utcumque, mittentes ludis spatiantem in vestigio, omnino physica manet, praesertim in dorsum vestigii eiusque series conversionum ad dextram, quae tibi manus aliquas dant, cum certum habere debes fregisse et in dextro ultimo iacere!

Vera momenta poetica

In utroque casu, hanc experientiam vivam in wheelchair, mira poetica momenta gignit. Placuit rotam gubernantem in vicem 11 , laevam arcte in fine rectae fovearum: iaciens in funem tali directione praecise, sentiens vectorem haerentem post tergum, accelerans mane skating in tergo fatigare sub 186 horsepower. lata, cum exeundo sentiensque latere bitumen vagantem, contractionem recuperans, ansam cogens ad trajectoriam suam tenere, ascendens tertiam partem deraileur, antequam in crepitu crepitationis, quod absque retorto accedet, quali crure!

Et in sporta, in longam ad dextram volvitur, corpus superius evellendum, horizonte deformatus, graphio graphio et vestigio in conspectu, nares minus quam metrum ex exhauriunt, gb opus physice sentiunt (nihil minus. quam normale, cum tergum tuum in tergo dormientis macula jacet), jacturam tenaci senties et rotae canistri, etiam aliquot millimetris, senties meam novam Beringum Supra-R combo contra mitram fricare (sic enim baptizatus est!). quantam benedictionem!

Curabitur aliquet, status animi plenus liberalitatis

In rota gubernaculo, sicut in sporta, realem condicionem corporis accipit ut has currus pellat secundum rationem. Sed Alain et Norbert nobis persuadent faciliorem esse viam Rally, etiamsi in speciali editione timers posuerint, qui eos in capite X posuit, et Alain Amblard iam CC km/h inter arbores et bumps intempestive fuerunt.

Sed operariorum wheelchair etiam simplicitatem ac liberalitatem prae se ferunt, quae sola eorum obligatio ad auriculas congruit. Multas catervas nosti, a quibus consilium et explicationes requiris, quae tibi gubernacula paucis momentis relinquent ut te ipsum cognoscere possis.

Plaustrum mensae magnae familiae est, et nostri competitores et pugiles diei iam in via et in otio suo eam exercuerunt, multis annis ante quam ludum competitive ludere venerunt. “Cum essem 8 annorum, in ambulatione fui cum patre meo in suo 1000 Guzzi Iuello,” inquit Cesar Chanal. "Cum rotam capere potui, iam sciebam quomodo operaretur".

In summa, cum ludis sidecaro, motorcycle ventilabrum certum est novos prospectus novosque sensus detegere! Plenus Hayabusa-substructio Crispi currently constat inter 35, 000 et 40 euros, inter motorcycles. Sed cum amas, non numeras!