Relinquentes et non reddidit - 12 absentis notas carros

Haec brands currus decenniis, non subsistam. Quidam autem ex illis parum nota in publico, sed etiam nota sunt, toto orbe terrarum. Cur hoc, et quid abesse ab Agricola perdere nos? Aut enim erat maybe optimum, quia omnium fere evanuit ex oculis eorum? Sed fatendum est quod non sint nisi ut aliquid ex his cars mira brands fecit producendum.

NSU

Notam in dimidio saeculo mortuus est eiusque exemplar recentissimum est NSU Ro 80, cum 1,0 sextario gyratorii machinae producentis 113 hp. non admodum autographo consilio. In annis 1960, notam Germanorum valuit in pactione tergo-rotae venditionis exempla exempla, sed mundum Wankel-powered car productionis ferire decrevit.

Consilium in NSU funestum fuit, quod haec machinamenta notorie non certissima erant, et cura in tergo-rotae vehiculis in tempore decrescere coeperunt. Ita, in NSU Ro 80 cygnus factus est cantus societatis, quae in potestate Audi. Societas honesta cum defectione iam coniuncta et cito oblitus est.

Daewoo

Vix unquam cogitavi quod futurum decocturos tenens ingens Coreanica in MCMXCIX, et per partes suas eice vendetur. Daewoo cars sunt tam nota toto mundo, sunt in terris extra produci South Korea, sed in absentia veri simile non est, nedum.

Novissimum exemplar erat Daewoo Gentra, quod exemplum Chevrolet Aveo est et usque ad 2015 in Uzbekistan producta est. Nunc Ravon cars loco convenerunt, et in reliquo orbe Daewoo in Chevrolet vertit.

SIMCA

Olim, hic major manufacturers Gallico notam feliciter certatim deferens inde infigo cars in mundo. Et SIMCA 1307/1308 et servivit domus est de Moskvich-creatio in mentem MMCXLI.

Novissimum exemplar notae anno 1975 exiit, cum SIMCA possessores oeconomiae Chrysler est turbatus. In fine, Americani notam reliquerunt, nomen antiquum Britannicum Talbot in eius loco reviviscentes.

Talbotus

Etiam ineunte saeculo superiore, potentes et magnifici carri sub hac notam producti sunt, tam in UK, ubi societas condita est, et in Gallia. Anno 1959, officina Francogallica SIMCA recepta est et notam dissolutam ita ut clientes non falleret.

Anno 1979, Chrysler nomen SIMCA omisit et vetus Talbottus nomen reddidit, quod usque ad 1994 duravit. Novissimi carros sub hac notam erant magni doliarii eiusdem nominis et pacti Horizont et Samba. Sollicitudo PSA, quae nunc iura notae possidet, dicitur considerare Talbotum renovantem, eam in Daciam reputare, sed hoc non confirmatum est.

Oldsmobile

Americae scriptor maxime reuerendum seniorem unum, et vociferabantur, quod fuit figura auto industria scriptor saluto sine loci animationem. In 1980s obtulit tempore cars ante gravem consilium fecerunt.

Tamen ineunte hoc saeculo, GM in Chevrolet et Cadillac notas intendere statuit, nullum relinquens locum Oldsmobile. Aliquam exemplum notae celebris Alero est.

scatet

Americans et Oldsmobile dolorem, tum maxime de Rutenis Moskvich similiter. Hanc notam launched primum curru TRADUCTOR in USSR, primum parva currus intendebant privata customers Soviet et post-bellum gravida massa currus prima. Sed hoc non est auxilium superesse in commutatione eius.

Novissimum exemplar massae, Moskvich-2141, victima terribilium qualitatum et pauperum administrationis officinas incidit. Revoscere conatus est cum exemplaribus "Principis Vladimir" et "Ivan Kalita" (2142) in defectu finivit. Nuper rumores fuerunt Renault Vel notam renovationis parat Sovieticae, sed hoc probabile est, cum etiam ipsi Russi ea non egeant.

Plymouth

Non solum GM ex decenniis male tractavit, sed etiam aemulus eius Chrysler. Anno 2000, coetus inter notas "vulgas" Americae vetustissimas (in anno 1928 conditas" clausit, quae feliciter certaverunt cum exemplaribus parabilis Ford et Chevrolet.

Inter recentissima exemplaria avant-garde Prowler, quae evasit omnino defectum. Exemplar hoc inde a Chrysler notam oblatum est, sed iterum non proficiebat.

Volga Pascatir

Et hoc damnum notam etiam multi satis excruciat, Russi; sed illorum culpa est. In annis, non solum relictum est, de Sales jam ex nota, GAZ (XXXI)CV, tum currus leviter ultra modern Siber, plus plusque incidentia fuit.

Quod tamen pertinet ad flumen notam GAZ stante manifestum fiet, sed ejus qui de Maior products potest non certatim cum manufacturers. Et facit eam fere impossibile ad quod notam est reversus.

Tatra

Si Russi adhuc nostalgici sunt Moskvich et Volga, et Americani pro Oldsmobile et Pontiac nostalgici sunt, tunc Bohemi plane Tatra dolebunt. Impossibile est tamen unum tantum exemplar offerre per 30 annos - Tatra 613, etsi satis originale in consilio et constructione est.

Anno 1996, conatus est incipere productionem versionis Tatrae 700 cum 8 machinae machinae modernisatae. Unitates tantum 231 in tribus annis venditae sunt, in fine notae historiae notatae. Verisimile semper. Et misericordia est, quia Tatra multum industriae autocineti dedit. Plurima in constructione VW Beetle possidet, pro qua, post Secundum Bellum Orbis Terrarum II, cura Germanorum compensatur.

Triumph

Ludis Britannicis ludis velocitatis nisl enim, haec notam multum significat. Percipiunt non solum vias eius, sed etiam sedanas, quae in suo genere inter promptissimas fuerunt et etiam cum BMW certare poterant. Ultimum exemplar notae originalis est Triumphus TR8 lusus itinerarius cum 3,5-liter V8, qui usque ad 1981 productus est.

Usque ad annum 1984, Triumphus Acclain remansit, quae est etiam Honda Ballade. Notam nunc BMW possidebat, sed nihil auditum de possibili recro. Ita triumphus factus est unus ex multis quondam notis et nobilibus et nobilibus Britannis in oblivionem abeuntibus.

SAAB

In Swedish manufacturer certe multum adhuc restabat. Per annos, SAAB creatus est originale dynamics cars cum infigo spectat intellectualia et Aesthetes. Autem initio, in comitatu merged in Scania, et factum est in GM cornu, et emit eam esse in comitatu Batavi Spyker Sina, postremo in eius proprium transcriberentur.

CXCVII In novissimo 197-9 unitates et exempla monstrabit, dimissi 3-9 in MMX. Tempore sequenti nota reuocato possessorem habet voluntas sed spes esse non nisl.

Mercurius

Vadum etiam damna passi sunt. Anno 1938 creatus, Mercurius notam suam locum inter Ford ingens et prestigios Lincoln et ultimo usque 2010 locum habere putabatur.

Unum ex ultimis exemplaribus magnum est Mercurius Magnus Marchio portatur. Eius Ford Corona Victoria et Lincobiae Town Car versos in productione paulo diutius manere curaverunt. Dissimilis Mercurius, notam Lin- ensem praeivit.