Motorcycle Roma: Adjust Chain Tension

Super chiliometrorum, catena conteret et leviter laxare aut etiam verberare tendit. Pro longivitate motorcycli ac salutis tuae, regulariter reprehendo tensioning catenam tuam... Nota quod laxa, GRAVATIO catena causat in transmissione jocantem, quae negative afficit traductionem impulsum absorbentis.

Datasheet

Stricta catena est, sed non nimis

Cave tamen ne catenam opprimas, quae, velut debili catena, togam suam accelerabit. Specimen valorem constringendi a fabrica per instructiones vel directe in obice in swingarm indicat. Facitores plerumque commendant latitudinem 25 ad 35 mm in altitudine inter imum et verticem catenae.

Praeparans motorcycle

Imprimis pone motorcyclum super stantem vel, secus in centro statis. Si unum aut alterum non habes, simpliciter motorcycle in latere stare potes et deinde cistam vel aliud obiectum in alteram partem elabi, ut rotam tergo oneris auferas.

Gradus 1. Metire catenam altitudinis.

Antequam movere ad channel erigasquiesco metiaris eius altitudinis. Ad hoc fac catenam uno digito sursum et costam leva. Si mensurata magnitudo non congruit quantitati a fabricante in manuali commendato, axem rotae posterioris solve ut rotam labi permittat.

Gradus II: solve axem

Axem modice rotam solve, deinde catenam vertere utrinque accommodare, iniecta catena currere singulis vicibus.

Reprehendo rotam 3. Gratia diei et noctis gradus.

Tunc rectam institutionem rotae secundum notas in swingarm notatas compesce.

Gradus IV: obstringere rotam

Recta tensio semel obtenta, rotam cum clavis torque obstringere ad torquis tensis commendatur (pretii monetae 10µg). Fac quod catena tensio non movit elatus obstruxit tensioner locknuts.

NB: si channel erigas saepius redit, mutandi rationem habere oportebit. Trahere nexum in coronam ut videas si catena tua mutanda sit. Si plus quam dimidium dentis vides, ornamentum vinculo restitui oportet.