SWITCH PB Porta U0221 Ave Communication In G

SWITCH PB Porta U0221 Ave Communication In G

OBD-II DTC Datasheet

SWITCH PB Porta perditus in G Communication

Quid est hoc?

Hoc systema generatim communications Diagnostic tribulationis codice applicat ad maxime facit, qui de exempla monstrabit, et OBD II-vehicula neque.

Et hoc modo est signum ostium switch G (DENZ.-G) et alia cum potestate modules in vehiculum non communicando invicem. Circuitus est plerumque adsuesco assuesco pro communicationis Controller Area quae est Ier communicationis vel simpliciter bus Can.

Per se ipsum communicare modulorum sicut te ipsum domi est. Manufacturers pluribus car uti networked systems. Prior in MMIV, cum maxime communi (non-exhausta canebat) Vide communicationis interface inter erant systems communicationis-module aut SCI; SAE J2004 aut DVI bus; et Chrysler Collision Detection aut CCD. Quae est communis ratio maxime usus est, post MMIV Controller Area Network communicationis vel simpliciter Can bus (uti etiam in MMIV usque ad segmentum parva vehicles). Absque hoc bus modulorum potestate vel non communicare possit informari ab instrumento scan vestri vehiculum secundum quod movetur spatium.

Switch ad ostium G (DENZ.-G) est plerumque intra ostium sitae sunt in quaestione. Input a suscipit lectus sensoriis alia quae directe, ac plerique ex communicationis bus transductisque Powertrain imperium moduli (PCM). Haec patitur inputs ad ostium moduli to control profeci, densis / reserans de coegi / viatoribus ostium. Si praesto est, potest etiam moderari operatio fenestras ad potentiam. De minivans et quidam SUVs, possit agunt potestatem illapsum ostia portae vitae et virtutis. Quaere tuo libros ad determinare specifica car quod habet ianuam littera "E" maxime in casu.

Troubleshooting gradus potest variari secundum fabrica, communicationis in species ratio: numerus fila filis ex colore, et in communicationis ratio.

Code severitatis indicia

Gravitas In hoc casu gravis non est, ut hoc pro commodo elit fabrica et de eventu completum defectum potentiae, ibi est semper est manual habemus. Et indigentiam DENZ.-G-operationem, non ex ullo modo afficit operatio vehiculum.

Symptomata potest includere de U0221 Code:

• Coegi / transeunte statu fenestras impelli / immota
• Agitator A / viatoribus et seras porta clausa sunt / molliebat
• Porta PROLAPSIO potestate / potestatem non Movere potentia Tailgate

causis

Causam inaugurari solet Codex huiusmodi:

• Aperire in CAN bus + vel - circuitione
• Nec quicquam in terram bus brevi spatio terrae
• Aut non loco ad DS potentia G-module
• Raro - moduli imperium vitiosum est

Herpesvirus hominis ratio munienda et obmolienda

A bonus locus ut satus reprehendo de tota est electrica Diagnostic Technical Catalogue Service (ut diligentius fiat) pro vestri vehiculum. Quod forsit ut vos adversus sciatur aliis in agro. Cognitum fuerit statuere tempus pecunia soluta fabrica et liberent te in diagnostics.

Autumatur quod sit is available ad vos ad hoc codice legit illud, quod potest esse possit accedere vero normae et usque nunc. Vide si vel essent aliae communicationis bus ad DTCs altilium / ignitionis. Igitur si egritudo primo quod si fiat egritudo est misdiagnosis U0221 codice ante praecogniti penitus subditarum codicibus emendavit.

Si solum codicem ex aliis modulis habes U0221, experire accessu DS-G. Si e DS-G codicibus accedere potes, tunc codicem U0221 vel interpolata est vel e codice memoria. Si DS-G accedere non potest, Codex U0221 alius moduli positus activa est et quaestio iam exstat.

Defectus frequentissimus est circa defectum qui secat potentiam vel humum ad ostium transitum g.

Supplentes omnes fuses DS hoc reprehendo G amet lorem. Reprehendo sicco pro omnibus causis DENZ.-G. Haec studia certa puncta grounding collocare vehiculorum securi estis hospites. Necessitate retrahi seta filum parva pistoria nitri iniectis / solutio aqua munda quisque loco et iungo simul coniungat.

Si reparacione facta videlicet quæ modulorum ex codicibus Fungi angustia signum memoria si jam communicare DS G amet. Si communicationis cum DENZ.-G recuperat, quod est forsit maxime probabile est fuse / connexionem exitus.

Vel etiam communicationem amet nisi signum reditum deficiat in necessariis communicationis vehiculum bus locus Can primo G DS iungo quod plerumque intra ianuam habet. DEJUGO in altilium negans rhoncus ante in disconnecting COPULATOR in DS-G. Cum nequiquam detecta fraude in uisum inspicere connexiones, et wiring. Vultus enim exasperat, scuffs, patere filis adolebitque marcas, liquidove potest plastic.

Diligenter inspicere, et ad DEJUGO in connexiones terminals (partibus metallum) intra connectors. Commonstrarem color viridis si viderint aut ærugo holocaustum. Si vos postulo ut mundatis terminals, uti electrica per contactum lautus et seta plastic pincello aequabis. Electrica ubi terminales uncto patiuntur siccari animum tangunt.

Pauculas has intentiones compescit antequam connexiones ad DS-G retexamus. Opus erit accessum ad volt/ohmmeter digitale (DVOM). DS-G Fac vim et terram habeat. Accedere in electricum schemate ac definire ubi praecipua potentia et humus fontes DS-G intrant. Reconnect altilium antequam cum DS-G adhuc debilitata sit. Coniunge rubrum plumbum voltmetri tui ad singulas B+ (altilium voltage) copia potentiae in connectore DS-G inclusa, et plumbum nigrum voltmetri tui ad terram bonam (si incerta, pugna negativa semper operatur). Lectio intentionis pilae videre debes. Fac tibi bonam causam. Plumbum rubeum voltmetri coniunge cum altilium positivo (B+) et plumbi nigri ad singulas partes circuii. Iterum, voltage pilae videre debes omni tempore coniungere. sin autem, reficere potestatem vel ambitum terrae.

Tunc reprehendo duos circulos communicationis. Locare POTEST C+ (vel HSCAN+) et CAN C- (vel HSCAN - ambitum). Filo nigro voltmetri connexo cum terra bona, filum rubrum ad CAN C+ coniunge. Cum clavem in et machinam off, videbis circa 2.6 voltas cum parva fluctuatione. Deinde coniunge filum rubrum voltmetri ad circulum CAN C-. De 2.4 volts cum minimo fluctuatione debes videre. Alii artifices C- circa 5V monstrant et clavis oscillantis cum machina interiit. Reprehendo vestri corporis fabrica.

Si omnes probationes praetereunt et communicatio adhuc non possibilis est, aut non potuisti retexere DTC U0221, id solum faciendum est auxilium petere ab exercitato automotivo diagnosticiano, sicut hoc defectum DS-G indicabit. . Pleraque ex his DS-Gs programmata sunt vel calibrata ut in vehiculum apte aptum.

Related disputationibus DTC

• There are currently no related thema in nostrum forums. Ponere argumentum novum nunc in foro.

Opus auxilium magis de U0221 codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC U0221, post quaestionem infra comment in hoc articulum.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.