Mors U010C Communication et turbocharger / A Supercharger Control Module

Mors U010C Communication et turbocharger / A Supercharger Control Module

OBD-II DTC Datasheet

Lost Communication Cum Turbocharger / Supercharger Imperium OMNIBUS A

Quid est hoc?

Hoc systema generatim communications Diagnostic tribulationis codice applicat ad maxime facit, qui de exempla monstrabit, et OBD II-vehicula neque.

Hoc signum significat Turbocharger / Supercharger Imperium Module A (TSCM-A) et aliorum modulorum in vehiculum potestate inter se communicantes non sunt. Circuitus plerumque ad communicationem adhibitus notus est communicationis bus Area Controller, vel solum CAN bus.

Per se ipsum communicare modulorum sicut te ipsum domi est. Manufacturers pluribus car uti networked systems. Prior in MMIV, cum maxime communi (non-exhausta canebat) Vide communicationis interface inter erant systems communicationis-module aut SCI; SAE J2004 aut DVI bus; et Chrysler Collision Detection aut CCD. Quae est communis ratio maxime usus est, post MMIV Controller Area Network communicationis vel simpliciter Can bus (uti etiam in MMIV usque ad segmentum parva vehicles). Absque hoc bus modulorum potestate vel non communicare possit informari ab instrumento scan vestri vehiculum secundum quod movetur spatium.

Turbocharger / Supercharger Imperium Module A (TSCM-A) sub cucullo collocari solet, vel in fender vel in bulkhead. Inputationem accipit a variis sensoriis, quarum nonnullae ei directe connexae sunt, et maxime in systematis communicationis bus e potestate moduli potestatis tramittuntur (PCM). Hae inputationes moduli moderari permittunt cum turbocharger / supercharger se boosting, praeteriens vel in applicationibus Diesel, cum turbocharger caloris suboratoris valvulam moderabitur, ut lassitudinem gas temperiem certis condicionibus levaret.

Troubleshooting gradus potest variari secundum fabrica, communicationis in species ratio: numerus fila filis ex colore, et in communicationis ratio.

Code severitatis indicia

Severitas in hoc casu gravis non est quia PCM consilium tergum habet in casu communicationis cum TSCM-A amittit.

Symptomata potest includere in U010C Code:

• Lux Malfunction Indicis (MIL) 'De'
• Machinam ut ostenderet impotentiam
• Operate sunt in Potest Northmanni frigoris et calidus Cum autem engine est, ut cum satus est pulsate accelerare ponimus.
• Et engine can satus, et currunt, sed non quando est frigus engine.

causis

Causam inaugurari solet Codex huiusmodi:

• Aperire in CAN bus + vel - circuitione
• Nec quicquam in terram bus brevi spatio terrae
• Nulla potentia vel humus ad TSCM-A
• Raro - moduli imperium vitiosum est

Herpesvirus hominis ratio munienda et obmolienda

A bonus locus ut satus reprehendo de tota est electrica Diagnostic Technical Catalogue Service (ut diligentius fiat) pro vestri vehiculum. Quod forsit ut vos adversus sciatur aliis in agro. Cognitum fuerit statuere tempus pecunia soluta fabrica et liberent te in diagnostics.

Autumatur quod sit is available ad vos ad hoc codice legit illud, quod potest esse possit accedere vero normae et usque nunc. Vide si vel essent aliae communicationis bus ad DTCs altilium / ignitionis. Igitur primo egritudo te quasi si egritudo U010C codice misdiagnosis notum fieri antequam penitus subditarum codicibus emendavit dignoscitur.

Si solum codicem ex aliis modulis U010C habes, experire accessum TSCM-A. Si codicibus accedere potes e TSCM-A tunc codice U010C vel interpolata est vel e codice memoria. Si TSCM-A accedere non potes, tunc signum U010C qui aliorum modulorum install est activus est et quaestio iam exstat.

Frequentissima culpa est culpa circuii quae consequitur detrimentum potentiae vel terrae ad turbocharger/supercharger imperium moduli a.

Compesce omnia fuses TSCM-A in hoc vehiculo supplens. Compesce omnes causas pro TSCM-A. Statio puncta humi locate in vehiculo et fac hae nexus mundae et securae sunt. Si opus fuerit, eas remove, setam penicillo et nitro coquente, / aquae solutionem et unumquodque emunda, tum iungo et locum ubi iungitur sume.

Si aliquae reparationes factae sunt, explica DTCs ab omnibus modulis qui in memoria codicem ponunt et vide si modo cum TSCM-A modulo communicare potes. Si communicatio cum TSCM-A recuperaverit, problema maxime probabile est quaestionem de nexu / causa.

Si signum recurrit vel communicatio cum modulo adhuc stabiliri non potest, connexiones communicationis in vehiculo tuo collocare potest, praesertim TSCM-A iungo, qui solet inveniri sub cucullo in storia vel in capite. Negativam cablem disiunge antequam connectens in TSCM-A disiungat. Postquam detecta sunt, connexiones uisum inspicere et wiring. Vide exasperat, scuffs, fila exposita, notas ardent, vel plasticas fusiles.

Diligenter inspicere, et ad DEJUGO in connexiones terminals (partibus metallum) intra connectors. Commonstrarem color viridis si viderint aut ærugo holocaustum. Si vos postulo ut mundatis terminals, uti electrica per contactum lautus et seta plastic pincello aequabis. Electrica ubi terminales uncto patiuntur siccari animum tangunt.

Pauculas has intentiones compescit antequam reconnectores connectere cum TSCM-A præstare. Opus erit accessum ad volt-ohmmeter digitale (DVOM). Fac TSCM-A sit amet atque fundatum. Aditus ad figmentum wiring ac determinandum ubi vis principalis et commeatus fundi in TSCM-A ingrediuntur. Coniunge altilium antequam progrediatur cum TSCM-A adhuc disiuncta. Coniunge plumbum rubrum tui voltmetri ad unumquemque B+ (altilium voltagium) fontem potentiae in TSCM-A iungentis euntem, et nigrum plumbi voltmetri tui ad terram bonam (si incertam, semper negativus polus pugnae operatur). Lectio intentionis pilae videre debes. Fac tibi bonam causam. Plumbum rubrum a voltmetro coniunge cum altilium positivo (B+) et plumbi nigri ad utramque terram. Semel iterumque, quotienscumque voltage pilae videre debes in eo obturaculum. Si non, fermentum vel tellus vel cursus.

Tunc reprehendo duos circulos communicationis. Locare POTEST C+ (vel HSCAN+) et CAN C- (vel HSCAN - ambitum). Filo nigro voltmetri connexo cum terra bona, filum rubrum ad CAN C+ coniunge. Cum clavem in et machinam off, videbis circa 2.6 voltas cum parva fluctuatione. Deinde coniunge filum rubrum voltmetri ad circulum CAN C-. De 2.4 volts cum minimo fluctuatione debes videre. Alii artifices C- circa 5V monstrant et clavis oscillantis cum machina interiit. Reprehendo vestri corporis fabrica.

Si omnes probationes praetereunt et communicatio adhuc non possibilis est, vel non potuisti purgare DTC U010C, id solum quod fieri potest est auxilium petere ab exercitato automotivo diagnosticiano, sicut hoc indicabit defectum TSCM-A. . Pleraque ex his TSCM-A programmari vel calibrari debet ut vehiculum apte instituatur.

Related disputationibus DTC

• Code U010C on Ram 6.7L Turbocharged CumminsNuper habui paucas recognitiones meae 2014 3500 Ram. DEF SCR substituitur et de viatoribus salus imperium (ORC) moduli reprogrammatum est. Cum haec peracta sunt, errorem codicem U010C questus sum (communicatio perdita cum Turbocharger / Supercharger moduli dicionis "A"). Posset .. . 

Opus auxilium magis U010C in codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC U010C, post quaestionem infra comment in hoc articulum.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.