U0102 Lost Communication Cum serie Casus Imperium Module (TCCM)
Obd2 error codes

U0102 Lost Communication Cum serie Casus Imperium Module (TCCM)

U0102 Lost Communication Cum serie Casus Imperium Module (TCCM)

OBD-II DTC Datasheet

Lost Communication Cum serie Casus Imperium Module (TCCM)

Quid est hoc?

Hoc genus vehicles de communications DTC Et est applicabilis ad maxime facit et exempla monstrabit, comprehendo sed non limitatur ad Dodge, Caesar, Cicero, GMC, Toyota et Nissan. Hoc signum significat translationem Casus Control Module (TCCM) et aliorum modulorum in vehiculi potestate inter se communicantes non sunt.

Circuitus est plerumque adsuesco assuesco pro communicationis Controller Area quae est Ier communicationis vel simpliciter bus Can. Absque hoc bus scan vestri imperii instrumentum modulorum communicare possit doceri a lorem non secundum quod inest circulo.

Sine hoc schemate communicationis, TCM nescit quem armaturam / situm auriga eligere vult. In pluribus, defectus ultimae positionis est; secus defectus neutrum erit.

Troubleshooting gradus potest variari secundum fabrica, communicationis in species ratio: numerus fila filis ex colore, et in communicationis ratio.

eaque

Symptomata potest includere de U0102 engine Code:

  • Lux Malfunction Indicis (MIL) in
  • 4WD / AWD / TCC indicator in vel coruscans
  • Vehiculum non transfert - manus in neutrum
  • Orci augue in manus (media fere nullum ante annis)

causis

Causam inaugurari solet Codex huiusmodi:

  • Can bus circuitu per aperta +
  • Apertum in CAN bus - electricae ambitus
  • Bus denique orbem circumiens virtutis quicquam
  • Circuivi terram bus denique quicquam
  • Raro - moduli imperium vitiosum est

Herpesvirus hominis ratio munienda et obmolienda

A bonus ad reprehendo initium semper a technica officium bulletins (ut diligentius fiat) maxime pro vehiculo portatur. Ut proventus vestri forsit esse nota cum nota manufacturer-fix, et non dimisit te salvum tempus et pecuniam in diagnostic.

Primum vultus pro aliis DTCs. Si quid horum vel in bus communicationis altilium / related ignitionem, primum egritudo eorum. Notum est misdiagnosis, si fieri major ad egritudo U0102 codice aliquo codicibus ante praecogniti fuerint, tum per omnia respuenda.

Si instrumentum photographicum tuum codicem molestum accedere potest et unicum codicem quam ex aliis modulis U0102 habes, experire TCM contingentes. Si ad codices TCM moduli accedere potes, tunc signum U0102 vel interpolatum est vel signum memoriae. Si TCM modulus tangi non potest, tunc signum U0102 alius moduli positus activa est et quaestio iam exstat.

Defectio frequentissima est iactura potestatis vel loci.

Compesce omnes fuses TCM in hoc vehiculo supplentes. Compesce omnes causas pro TCM. Statio puncta humi locate in vehiculo et fac hae nexus mundae et securae sunt. Si opus fuerit, eas remove, setam penicillo et nitro coquente, / aquae solutionem et unumquodque emunda, tum iungo et locum ubi iungitur sume.

Si aliquae reparationes factae sunt, explica DTCs ex omnibus modulis qui codicem in memoria ponebant et vide an U0102 redierit vel TCM contactum esse potes. Si nullum codicem redditum vel communicatio cum TCM restituitur, quaestio verisimile est quaestionem de nexu / nexu.

Si signum redit, quaere nexus bus CAN in vehiculo specifico, praesertim TCC iungo. Negativam cablem disiunge antequam connectens in TCM disiungat. Postquam detecta sunt, connexiones uisum inspicere et wiring. Vide exasperat, scuffs, fila exposita, notas ardent, vel plasticas fusiles. Connexiones disiungunt et terminales (metalis partes) intra connectores diligenter inspiciunt. Vide si spectent combustam vel color viridis indicans corrosionem. Si terminales purgare debes, contactu electrica lautus utere et seta plastica penicillo. Sinite siccare et uncto silicone dielectric appone ubi terminales tangunt.

Pauculas has intentiones persolutas antequam linamentis connexiones in TCM recipere possint. Opus erit accessum ad volt-ohmmeter digitale (DVOM). Fac tibi potestatem et terram in tccm. Aditus ad figmentum wiring ac determinandum ubi vis principalis et commeatus fundi in TCM ingrediuntur. Coniunge altilium antequam progrediatur cum TCM disiungitur. Coniunge filum rubrum tui voltmetri cuilibet B + (pugnalis voltationis) fontem potentiae in TCC iungo euntem, et filum nigrum voltmetri tui ad terram bonam (si incerta est, polus negativus pilae semper operatur). Lectio intentionis pilae videre debes. Fac tibi bonam causam. Coniunge filum rubrum a voltmetro cum pugna positiva (B+) et filum nigrum ad singulas terram. Semel iterumque, quotienscumque voltage pilae videre debes in eo obturaculum. Si non, fermentum vel tellus vel cursus.

Tunc reprehendo duos circulos communicationis. Locare POTEST C+ (vel HSCAN+) et CAN C- (vel HSCAN - ambitum). Filum nigrum voltmetri cum terra bona coniuncta, filum rubrum ad CAN C+ coniunge. Cum clavem in et machinam off, videbis circa 2.6 voltas cum parva fluctuatione. Deinde coniunge filum rubrum voltmetri ad circulum CAN C-. De 2.4 volts cum minimo fluctuatione debes videre.

Si omnes probationes transeunt et communicatio adhuc non possibilis est, vel DTC U0102 reset non potuisti, id solum facere potes quod auxilium petas a diagnostico automotivo instructo, sicut hic modulus vitiosus TCM indicabit. Pleraque ex his TCMs programmata sunt vel calibrata pro vehiculum ut recte instituatur.

Related disputationibus DTC

  • MMVIII Chevy NIVIS U2008 IV Rota lumina de quod offPerscriptio lucis machinalis, signum u0102 etiam accendet. Cum hoc codice adiuva potes placere. Hoc solum codicem…. 
  • Renault Vel dolor DTCs U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Salve. I auxilium mihi exponere quid sit inter DTC: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, et B1D14 quam ut fix it. 2005 Summum 4.2 Renault Vel dolor sit currus supercharged, novum altilium paratum habeo, MAF, aer filter, oleum ... engine. 

Auxilio magis opus tuum u0102 codice?

Si opus auxilium cum adhuc DTC U0102, post quaestionem infra comment in hoc articulum.

NOTE. Hoc notitia est provisum pro notitia voluntas tantum. Cuius finis non est ut in usum reparatione commendaticiis sumus responsible pro quisquam quod actum est tu quis lorem. Omnes informationes huius situs munita Suspendisse iaculis.

One comment

Add a comment