Tuning "Lada Kalina" stationis plaustri - quid expecto si tu ipse feceris?

Aliquibus videri potest stationem plaustri Kalina altam tuning candidatam non valde bonam esse. Ceterum, propositum currus huius civitatis est otiosa equitare, et non participatio curriculi platearum. Sunt tamen multi fanatici qui plaustris stationis certae notis non contenti sunt. Et incipiunt tweking eos. Videamus quomodo id faciant.

Tuning motor "Kalina"

Opus operatum volumen machinae octuaginta valvae Kalina est 1600 cm³. Cum eo regulariter dat potestatem quae in mandatis. Sed categorice non vult accelerare supra 5 milia revolutionum per minutas sine subtilitate. Hic est quod constat;

Apparatus ad systema exhauriendi directo-fluxus instructus est. Recta per exhaurit ut liberius machinam "spiritum" permittat. Hic numerus revolutionum per 10-15% augetur.

Chip tuning in progress. Haec ratio permittit ut celeritas characteres motoris per 8-10% augeas, iugulum eius responsionis augeas et alios parametros emendas (quae pendent a firmware electo ab exactore).

Filtra nulla resistentia installantur. Propositum colum nulla resistentiae est augere quantitatem aeris motoris intrantis. Quam ob rem, volumen mixtionis in cubiculis combustum acriter auget. Sumptus talis colamentum incipit ab 2 milibus rublorum.

Filtra nulla reluctatio installans permittit Calina engine liberius respirare

Receptoris diverticulum installatur. Receptoris attractio inauguratur ut vacuum in cubiculis combustionis in attractio ictus redigat cum machinae celeritates altas attingit. Pretium eius machinae ex 7 milibus rublorum est. Receptoris installatus vim machinae Kalinae per 10% augere potest. Et amatores extremae incedit in magnum volumen receptores ludis carros. Suffocare inaugurare habent ad 53 mm. Institutionem receptoris lusus semper cum "sports" firmware autocineti coniungitur. Si non existit, de stabili operatione motoris oblivisci potes.

Reponatur, crankshaft. Ut plus cibus mixturam ex cubiculis combustionis suppeditet, specialis camshaft in Kalina inauguratur, cuius cams paulo aliter figuram habent et valvulae solito paulo altiores elevare possunt. Haec mensura auget vim motoris per 25% et signanter auget tractus. Sed est etiam minus: cibus etiam graviter augetur consumptio.

Processus valvae. Leve T-valvae in capite cylindrici installantur, et igitur sedes valvae perforatae sunt. Pretium huius operationis attingit 12 milia rublorum (pro tormentis 8 valvae) et 32 ​​milia rublorum (pro 16-valve tormentorum).

Odiosis cylindri. Propositum est machinam obsessionem ad 1.7 liters augere. efferri solum per quid- turnum. Pretium eius modi servitii ex 12 milibus rubulorum est. Post perforare, vis machinae 8-valvae surgit ad 132 hp. s, et 16-valvae — usque ad 170 litres. Cum.

Caput cylindricum perforatum "Kalina" permittit ut machinam facultatem augeas per 8%

Turbocharged engine. Ad hoc turbocharger Kalina inauguratus est. Compressores Garrett inter motoristas in magno pretio sunt. Sed haec voluptas non est vilis, sumptus talium turbines ab 60 milibus rublorum incipit.

Tuning gb ac iaculis

Chassis "Kalina" maiorem emendationem in scaena designandi subiit. Raro itaque sub- hitur profundo. Agitatores plerumque his modis limitantur;

• additional fasteners et supportantes "ludis" notarum SS20 gestus in eculeo frontis suspensio gubernante installantur;
• vexillum ante struts substituuntur a certioribus istis. Saepissime tormenta e comitatu Plaza installantur;
• fontes humili pice in suspensione installantur. Hoc tibi permittit autocinetum moderamen augere;
• vexillum fregit discos "Kalina" substituuntur ludis, quorum diameter maior est. Plerumque rectores rotae ex LGR vel Brembo ponebant. Sunt plus satis tutos ad animum pugnaci;
  

  Disci Brembi optimi sunt qui stylum pulsis pugnax malunt.
• regulares synchroni in gearbox reponuntur a ludis aucti. Haec archa fiduciae crescit et extendit suum servitium vitae;
• nova defessa installatur. Praeferuntur unitatibus cum discum carbonii, ceramico vel Kevlar. Eorum usus resistentia multo superior est, et talis defessa perfecte resistit ingentibus sarcinis ex machina "exantla".

Opus in specie "Kalina"

Hitio species etiam in plures gradus dividi potest.

Rotae reposuit. Fere omnes motoristae vexillum ferreum ex Kalina rotas tollunt et eas cum fusis restituunt. Multo pulchriores sunt. Sed eodem tempore fere resarcire non possunt. Post ictus validus, tale disci rimas, et tantum remanet ut proiiciam. Alia nuance coniungitur cum disco: periti non commendant inaugurando cum diametro superexcedente digitorum 14 in Kalina. Nimis magnae discos aerodynamicas vehiculorum adversantur et effectus braking minuunt.

Ally rotae pulchrae spectant, sed earum conservabilitas ad nihilum tendit

Ornamentum corporis inaugurari. Hoc verbum hic significat a potiunculis, arcubus et sillaribus, quae peculiari studio empta sunt. Saepissime ornamenta Kalina e comitatu EL-Tuning induuntur, quae duo commoda habet: amplis et parabilis pretium.

Praedones instruitur et tectum perticis. Praedones ab exactore possideri possunt vel independenter factae. Hae partes fieri possunt e fibris plasticis, carbonis, spumae polyurethane aliisque materiis. Eodem tempore, influentia vastatoris in aerodynamicis stationis carri corporis minimi est. Tantum opus est ut ad speciem emendandam. Tecta cancelli sunt fasciola metallica in putamine plastico, in tecto curru fixa. Non opus est ut eas ipse facias, cum quaelibet auto- rarum copia amplis harum partium habeat.

Praedo in "Kalina" munus solum decorativum fungitur, parum habens effectum in aerodynamicis

Speculum repositum. Non omnes regulares specula in Kalina vel placent. Itaque rectores saepe eos in speculis a Grants commutant. Secunda optio etiam communis est - institutionem specialium obducat quae speciem speculorum regularium omnino immutat. Praesto in utroque chrome ferro et plastico. Venundatus in hitur studio. Sumptus e 700 rublis est.

Ansas ianuae reposuit. Ansae regulares in Kalina plasticae sunt, et eas pulchras appellare difficile est. Duces illos ad aures magis praesentabiles mutant, in ianuam penitus reducta sunt. Saepissime par corporis color pinguntur. Sed sunt etiam chrome-patella, quorum copia constat ex 3 milibus rublorum.

interior tuning

Car domini etiam Kalina salon multum mutationes faciunt.

Upholstery reponenda. Vexillum interius stringere in Kalina est compositum tabs plasticae et coriaceae. Multi enthusiastae tuning tabs removent et coriaceum restituunt. Connoissores consolationis etiam pelliceam exuere, velore vel tapete reponunt. Materiae hae possunt interiorem transformare, sed durabiles dici non possunt. Ad ornatum vero etiam corium genuinum adhibetur. Sed haec optio tantum rectoribus opulentissimis praesto est, itaque rarissima est.

Subsellium repositum. Cum autocineto alte ductus est, raro sine reposito stirpis sedilia gymnasiis ingreditur. Aptiores sunt ad movendum stilum infestum, quo currus paratur. Sedes anatomicae Kalina-sports cum vinculis capitis et subsidiis dorsi in magnis postulant. Sumptus unius talis sedis ex 7 milibus rublorum.

Tuning fanatici saepe sedes ludis in Kalina ponebant ut incessus pugnax faciliores essent.

Dashboard et rota gubernat stringere. Ad ashboardday singularitatem dare, domini Kalina pelliculis vinyllis uti solent. Pellicula sub carbone depicta in speciali postulatione est. In ashboardday, valde auctor. Sed est etiam minus - post 5 annos, etiam summa qualitas vinyl pellicula inutile fit. Quod ad plectrum gubernandum est, in quavis specialitate copia emere potes. Nunc acies oculorum amplissima est.

Addito interiori lucendi. Ad illuminationem, ligamenta varia DUXERIT adhibentur quae cum reticulo in tabula vehiculi connexa sunt. Sumptus unius talis tapetis ex quadringentis rublis est. Saepissime additus accensis in area autocineti inauguratus est. Propositum aestheticum non solum est, sed etiam practicum: si auriga aliquid parvum in area cubiculi deponat, non erit difficile invenire. Aurigae etiam ianuam ansam intra gazophylacium illuminant, eodem adhibitis tapetibus diode. Haec directio nova incedit relativa, quae popularitatem celerius consequitur.

Ianuam ansam illustrare in Salon "Kalina" incepit solum per duos annos

headlights

Praecipuae normae in Kalina sunt optimae ab Bosch instructae et bene operantur. Hic illud est quod ii qui adhuc volunt aliquid mutare in systemate illustrando faciunt;

• reponenda perspectiva in headlights. Reponere "nota" perspectiva, ornamenta optica cum illustratione xenonis albis installantur, quae libere venditantur in omnibus fere thesauris parcens. Sed cum tale ornamentum inaugurare debet, auriga meminisse debet: hoc suo periculo ac periculo facit. Hae lucis headernes producunt potentissimum fluxum luminosum qui supervenientes rectores perstringere potest. Negotiatio vigilum vere non placet. Quam ob rem multi currus dominis leviter backlight obscurant cum specialibus frondis;
  

  Xenon illuminatio in indicibus Kalinae luculenter lucet, sed interrogationes agit de vigilum negotiationis
• postea headlight. Haec optio radicalis est. Pro regula, headercia mutantur cum novum ornamentum corporis inauguratum est, cum quibus luminariis regularibus non bene conveniunt. Hodie in venditione potes invenire lumina variarum figurarum, ducum et xenonum. Itaque quilibet auriga poterit sibi optionem idoneam eligere.

Truncus et portae

Est etiam aliquid emendare in valvis et trunco ​​Kalina.

Truncus levis. Regulariter illustrando sarcinas cellula in Kalina numquam clara fuit. Coegi hoc problema solvendum vel ponendo normas bulbos potentioribus, vel inducendo DUCTUS in eculeo sarcinas accensis.

Coegi saepe illustrant sarcinas eculeo cum LED denudat.

Ratio institutionis audio. Musicae amantes saepe oratores ponunt et magnam subwoofer in trunco ​​pro reproductione accuratiore bass. Sed insertis eiusmodi systematis, nihil aliud in trunco ​​convenit. Haec igitur optio incedit solum ad amantes reales musicos accommodata. Multi homines indigentiam spatii in trunco ​​compensare conantur, insertis sarcinis cistae in tecto currus. Magnam error hic sed. Additae sarcinae spatium apparet, sed omnes conatus ad currendum incassum sunt. Pugil ad litteram "premit" currus ad terram. Est illusio optica, et videtur raeda multo inferior facta.

Reposuit portae chartae. Iustae ianuae tabulae claventes cum pulchrioribus et pulchrioribus reponi possunt. Ianua chartae quoque mutatae sunt cum potentes oratores in ianuis installantur. Hoc in casu, tabulae adiectis foraminibus incisis serio modificari debebunt. Esto ut licet, hodie nulla schedarum penuria est. In omni copia copia saporis, coloris et pera potes emere.

Ad oratores installandi, chartae ianuae mutandae erunt, vel serio mutatae

Video: backlight "Lada Kalina"

Porticus photographica: statione plaustra "Lada Kalina"

Alba understated "Kalina" cum vastatore, ornamentum corporis et rotae mixturae

Hoc "Kalina" habet cancellos crucis et chrome sillas crispanti

Dominus "Kalina" ridiculam "ciliis" in capitibus stationis suae plaustri posuit

Hoc "Kalina" habet ornamentum corporis insumptuosus plastic respectu plastic vastator

Possessor plaustri huius stationis regulares lineas Kalinae removit, insertis luminaribus magis nitidioribus backlitibus.

Corpus kits e serie "Ego sum robot" valde populares cum dominis "Kalina".

Colores albi et nigri in hac statione plaustri organice componuntur.

De hoc "Kalina" clara xenon luces sunt inlustres

Ornamentum corporis plastici rubri huius stationis plaustri bene accedit cum rotis mixturae albis.

Dominus huius "Kalina" tantum rotae et taillights substituit

Sic, prope quemlibet autocinetum vectorem concinere potes, incluso plaustro Kalina statione. Sed dominus autocineticus incedit, currum suum sensum proportionis pronuntiatum habere debet. Sine hoc in risum periclitatur vertere currum.