Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
Tips pro motorists

Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti

VAZ "sex" consideratur vexillum fidei ac simplicitatis Sovieticae industriae autocineti. Illa "elevavit" plus quam una generatio motoristarum. Impotentia et inopia, multorum carorum corda vicit. Hucusque "sex" romp per vias urbium et villarum. Ut eminere e massa communium carrorum, domini de tuning cogitant, quae sententiae externas et internae currus commutat. Vultum VAZ 2106 interiorem tuis manibus mutare potes.

Tuning salon VAZ 2106

Omnes currus domini sciunt illam interiorem invenionem dare ei novam speciem, functionem et salutem meliorem. Cum hoc, singularem et singularem stilum creare potes.

Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
Lignea intus dat facultatem ut sentiant currus agitantem deliciae

Interior incedit pluribus gradibus;

  • torpedo, hitur;
  • instrument decuriae hitur;
  • barbam incedit;
  • repositum vel vecturae subselliorum;
  • radiophonica institutionis;
  • rota gubernaculo incedit;
  • calces nodum tuning

Singula haec planius consideremus.

Torpedo tuning

Torpedo est summitas tabula anterioris currus. Una pars metalli structura est, polymerum spuma et cinematographico obducta. Habet ashboardday, chirothecam, cameram calefacientis, ductus deflectentium aeris, et horologium.

Tabella anterior elementum magni momenti est quod multipliciter plicari potest: repone torpedo totum cum novo, illud liquido globulus pinge, superficiem torpedo corio, velo vel gregi gluten. Priusquam incedit opus, tabulam tollere debes.

VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Commotio torpedo

Console removens talis est;

  1. Post quattuor cochleas fixi unscreing, fasciae repositam remove.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Demotatione torpedo incipit cum sublato caestu arca
  2. Tabula radiophonica removere. Ad hoc faciendum in ipso fundo cochleas hinc inde discerpimus, post quas superiores tabellae cochleae dextrae solvuntur. Diligenter, cum egeo emissario, vectem remove cum additis moderaminibus e tabula receptaculo radiophonico. Sub hoc vecte duae cochleae magis propriae percussae sunt, quae etiam opus est ut PRAETORTUS et, tabulam adscendentem tenens, tabulam receptaculum radiophonicum removeat.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Molem e pila removemus, fasciae instrumenti tabulae removemus, postquam tabulam acceptori radiophoni destinatam excutimus, botrum instrumenti evellemus; sunt pads tutelae in columnis windshield, ashboardday removendo impediunt, sic removemus
  3. Dextramus ornat ornat dextra columnas ventosas.
  4. Ornatum lineamentum gubernatricis columnae disiungimus, quae in quinque cochleis auto-icentibus figitur.
  5. Deinde tollat ​​fasciculum decuriae instrumenti. Ad hoc utere, utere vertitorio ad colligendum tabulam in punctis affixis fibulis, et paulum extrahe. Disiungo funem a speedometer. Fasciculos filorum notamus, ut in institutione non confundantur, easque disiungant. Aufer instrumentum panel.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Arcam chirothecam habitationis removemus et duo fila accensis copia disiungunt, deprecantes ventilabrum calefactorium cum vertitorio, ansas quibus componis gradum evacuationis et temperationis, necesse est etiam explorare et removere, horologium detrahere, aerem discutere. ductus-deflectentes, instrumentum tabulae superaddita cum quattuor cochleis auto-icentibus, quae necesse est esse PRAETORTUS, super tabulam in quattuor nucibus inseritur, PRAETORTUS, si rota gubernacula impedit, etiam removeri potest, instrumentum removere. ipsum panel
  6. Torpedo attollimus et ad nosmet ipsos. Nunc id ex raeda licebit.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Ut summus torpedo incedit, removeri debet et a cellula transeunte removeri.

Plura de specula in VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

VAZ 2106 torpedo tuning optiones

Plures optiones torpedo incedit;

  • vexillum torpedo cum novo e carris domesticis vel importatis reponere potes. Omnino cum adjumenta instituitur. Cum partes in "classica" convertuntur, tabulae ex VAZ 2105, VAZ 2107 "sex" aptae sunt.;
  • tegere torpedo liquidis Flexilis. Tempus illud tempus edax est, dum haec vestis brevis est et tempus rimare incipiet. Necesse erit periodice renovari. Magna utilitas huius methodi est minoris pretii;
  • torpedo upholstery cum vinyl pellicula, grex, automotive corium vel coriarium. Haec emendandi ratio efficacissima est, sed scrupulosa et edax. Ad opus faciendum, torpedo detrahere necesse est et ex eo mensuras capere. Optimum est interlining formare. Seca- tium secundum exemplar. Fila iunges singula exemplaria cum validis. Expedit diligenter elaborare ut rugae non forment materiam quae speciem corrumpat. Tunc consolatorium tracta superficies glutinum calidum, operimentum collige. Et, coma siccioribus utens aedificii, gluten tectum.
Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
Corium-involutus torpedo vultus infigo

Video: VAZ 2106 torpedo vecturis

Nullam torpedinis vaz 2106

Dashboard tuning

Modernisatio de VAZ 2106 ashboardday consistit in repositoque posteriori et decorativae partium squamae.

Squamae tabulae et sagittae instrumenti substitutio

Haec processus est admodum simplex et ipsum facere potes;

  1. In initio operis ashboardday tabulam "sex" detrahamus.
  2. Sensoriis accessum adimus et omnia indicem sagittarum removemus, incipiendo a tachometro.
  3. deinde sublatis squamis.
  4. Destruant acus speedometer, distrahe seras et scalam ad sinistram averte. Postea sagitta machinae paulum stillabit et oscillare incipiunt. Cum primum tandem concrescit, haec positio cum titulo notanda est. Haec omnia necessaria sunt ut celerometer postea rectam celeritatem indicat.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Positio acus speedometer notanda est cum titulo
  5. Novae notiones in squamas agglutinantur, quae typis imprimi possunt. Sagittae diversae fuco teguntur ut libra non confundantur.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Sagittis pingunt diversa pingunt
  6. Specula conglutinantur cum albo vel interiore colore auto-tenaces chartae.

Institutionem partium remotarum ordine inverso exercetur. Deinde tabula in loco suo annectitur.

Instrumentum tabula illuminationis

Multi motoristae sciunt in "sex" instrumentum illuminationis debile esse. Cum tabula adaequationis, addere potes DUXERIT lucernam. Vide ut e pugna negativa disiungas antequam opus electricum proficiscatur.

Hoc opus:

  1. Tabula destructa, cogitationes singillatim removemus.
  2. Singula seorsum sumamus.
  3. Nexus ductus in casu glutinamus. Pro parvis machinis, una trium diodi nexus satis est. Pro magnis, nexus 2 vel 3 necesse erit, secundum qualem intensionem accendendi tibi placet.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Nexus ductus habena agglutinatus in corpus fabricae (auctor photo: Mikhail ExClouD Tarazanov)
  4. Nos tape ad fila backlight solidanda. Post haec machinas colligimus et eas in tabella instituimus.

Vide ut vitreum instrumenti intus abstergas ut nullae sint reliquiae digitorum.

barbam tuning

Interior currus centrum est consolatorium, quod barba dicitur. Continuatio torpedo agit et omnium viatorum attentionem allicit.

Cum barba incedit, ponere potes;

Typice barbatum pro "classica" factum est e plywood, fibreglass vel e partibus parce ab externis carris.

Tractus barbae in interreti inveniri potest vel mensuras ex vetere console accipere. Ad exemplar, uti crassa charta, quae figuram suam bene tenet. Exemplum in plywood transfertur et, diligenter inhibitis dimensionibus, in forma excidit. Deinde partes coniunctae sunt cum cochleis auto-icentibus. Artus perfectus corio vel alia materia tegitur colore upholsteriae interioris. Utensilia stapelli et glutinis materia infixa.

sedibus

Hitur sedes VAZ 2106 duobus modis fieri potest;

Sedes upholstery

Facere upholsteriam manibus tuis vecturam sequere mandata;

  1. Sedes a cellula de viatoribus removere. Ad hoc faciendum, sellam ad insistendum move, et seras in skids PRAETORQUEO. Tunc prolabi prolabi et etiam fulmina disiunge. Sedes a cellula de viatoribus removere.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Sedes cinerea segnes interiora non ornant
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Ad primas cathedras e vectore removendum, primum retrudi debent ad staturam, deinde protrudere, utrobique claustrorum dissuadendo.
  2. Caput aufer temperamentum evellendo.
  3. vetus aufer stringere. Ad hoc fac, parte plastica pads in sede solve. Affiguntur auto-Ictibus cochleis. Cum egeo et forcipe torto, antennas circa totum ambitum cathedrae sitae flectunt. A tergo, inter dorsum et sedem, est metallicus locutus. Tolle upholsteriam.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Spuma in sedibus purgari debet pulvere et sordibus.
  4. Upholstery in summis ad Unzip.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Ut singula non confundamus, subsignare vel numerare melius est.
  5. Veterem commissuram auxit et partes in nova materia prolatas pone.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Partes recte in pariete pone materiam conservandi
  6. Cingulo exemplari, summis 1 cm additis.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Vide ut marginem ad summe relinquas
  7. Quae forma sectis per.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Singula excisa sunt — consuti possunt
  8. Prorsus singula iunges in forma.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Singula prorsus in extima consui debent, quin ultra progrediantur
  9. In parte falsa futuri vaginis, ansas fac acus conexas. Insuere fascias longitudinales fabricae in medium, ad upholsteriam adsuta, et stamina metallica acus connexione.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Acus conexas adiuvant upholsteriam custodi in figura, quo minus fabricae a fasciculo sunt.
  10. Conversus confecto operit. Sedilia indue et compago appone, antennis ferreis aduncis. Flectere in capreolos ut compagem arcte tenet.

Sedes installing ab alio vehiculum

Sedes renovata upholsteria interiorem ornabit, sed non dabit ergonomicas et consolationes. Ad hoc faciendum, sedes ab alio curru in "sex" ponunt. Sedes hic aptae sunt, distantia scoparum quae est circiter 490 mm. Multi domini currus dicunt subsellia ex Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 in gazophylacium feliciter aptare.. Sed ut bene eventum facias, non potes sine repositore fasteners.

Sedes montis replacement

Pelles super quibus sedes in "sex" stant, in eodem gradu non sunt positae, ita vetus mons reponi debet. Hoc tibi opus est;

  1. Move sedem retro usque dum ibit, et priora fulmina reveles. Deinde progredi ad ashboardday et PRAETORQUEO duos cochleas ex skids.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Ad frontem labitur sede disiungendi, clavis nervum necesse erit cum "8" capite
  2. Verte sedem leviter et remove a cellula vectoris.
  3. coasters abscidite cum molente.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    In interiore sede liberari potes penitus vacuum
  4. Weld on new fasteners.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Conflati commissuras tractari debent cum anti-corrosione membranaceorum
  5. Cameram in ordine retrogrado coeundi.

Radio Paperback

Nulla upgrade "sex" est perfecta sine systemate oratoris inaugurato vel saltem simplici radio. Locus regularis radiophonicus in barba "sex" parvae magnitudinis. Secari debet ad vexillum 1DIN. Hoc facere potes cum serra metallo. Tum margines sandpaper arena.

Installing in radio

Adnectitur taeniola magnetophonicae radiophonicae mentum cum casu metallico. Gradus institutionis radiophonicae:

  1. Omnes linguas inflexas habentes, taenia radiophonicas e casu specialibus scapulis eximimus.
  2. Basis metallica in foveam paratam inseritur.
  3. Id ope linguarum specialium infigimus.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Flectere potes omnes linguas vel selectas
  4. Deinde diligenter ipsum unitatis radiophonicum inserendum, quae in locum disrumpens debet.

Fila includuntur histrioni coniungere. Vulgo usui sunt;

Potes radio ad ignitionem claudere ad liberam terminalem INT. Tunc solum opus erit quando machina currit et ignitio instat. Talis connexio schema custodiet possessores currus oblitos ex plena missione pilae.

Si nucleum rubrum et flavum simul detorqueas, tunc radio ignitio amplius non dependet. Musica audiri potest cum nimis off ignitio.

Solet nexus manualis cum systemate audio. Post instructiones et schematisma coloratum, haud difficile erit sonum apparatum in "classica" instituere.

Orator adscendens

Locus bonus ad collocandum oratores esset ante ianuam chartarum. Si oratores magnitudinem rectam eligent, optime hic accommodabuntur. Instituere, sequentes gradus conficere;

  1. stringere fores removemus.
  2. De armamentis, foraminis incide loquentis. Foramen desideratae magnitudinis fieri potest secundum exemplum. Ad faciendum hoc, oratorem in charta cingimus. Diligenter operari debes ut magnitudo non deesset.
  3. Colligimus columnam et eam ligamus ad armamentarium utens in clavo qui cum ornamento venit.
  4. Fila diligenter in cavo januum ponunt ut non exeant aut excidant.
  5. Operculum install in loco.

Noli oblivisci novas fasteners emere pro fores trim. Saepe, detracta cute, fasteners frangunt.

Additi oratores ponuntur in ashboardday vel in columnis lateralibus in windshield.

Si raeda totam barbam mutat, eam se ad magnitudinem suam aptare facit, tunc radio 2DIN in ea collocare potest. Magnum tegumentum histrionis ad aspectum currus addet iucunditatem.

Quidam artifices columnas loco meatus aeris inponunt. Sed ex usu personali, scio in torpedo regularis "sex" non esse aeris fluxum ad fenestras laterales. In humidis et frigoribus, fenestrae nebulae sunt ac duratae. Si aeris ductus pro windshield removeris, magis etiam peior erit aer. Ideo non commendo hanc oratorum institutionem.

Video: installing loquentium ac strepitus

Antennae Installation

Antenna in "sex" vexillo non inauguratus est, sed locus in exemplaribus usque ad 1996 cautum erat. Adhaerentes partium originalium parcentes antennas suas in foro curruali invenire possunt. Fender in fronte currus adnectitur.

Ad hoc, debes perforationem facere in ala, antennas instituere, seras obstringere et fila radio et terra coniungere. Haec institutionis ratio admodum perplexa est et non omnis currus dominus in corpore perforatos facere statuit.

Otium institutionis distinguitur antenna in- salon activa, quae in windshield adhaeret. Praecipitatio atmosphaerica non exposita, cura addita additionali non indiget, aerodynamica non impedit cum autocinetum movetur. Cum antennae in-salon emeret, note placet ornamentum includere instructiones, fasteners et stencilos quae institutionem simpliciorem reddere debent. Antennae radiophonicae intra Cameram instituendae sunt duae modi;

  1. Corpus vitreo adnexum est a tergo speculi, et whiskers in contrarias partes agglutinatur in summo vitri.
  2. Antennae corpus in superiori parte ventosi ab latere transeunte figitur, et poli per margines vitri rectis angulis inter se conglutinantur.
    Do-te-te tuning of the VAZ 2106 interior: torpedoes, barbae, tabulae instrumenti
    Antennae conscendit in angulo superiori in windshield visum

Disce quomodo Speculum rearview in unum congregare VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

gubernaculo rota tuning

Amoena et pulchra gubernatio rotae commodiori gubernaculo confert. Ad id assequendum, in "sex" rota gubernationis renovare debes his modis:

Installing a gubernaculo rota ab alio VAZ exemplar

Simplicitas Zhiguli permittit te rotam gubernatricem cum rota gubernante cum aliis VAZ exemplaribus reponere. Multi currus dominis credunt non operae et laboris operae adhibendae esse.

Ad scalprum gubernacula tenuior est quam in classicis, et non multo, id est, non facillime ad centrum aptatorem. Plus, rota gubernatrix altior est, non normaliter signum vicissim adfixum exercebit. In summa, multa pati debes ut soleat. Ego vero non tanti est, si vere rotam gubernandi normalem vis, tunc necesse est eam ire et emere, electio nunc opulentissima est, sed diligenter eas inspicere debes, tot sunt leftistae quae suus 'tantum awful.

Restitutio pro ludis gubernaculo rota

Ludis rota gubernantis dabit currus pulchro et infesto vultu. Scias modo debes "sex" non intentum esse pro acutis decursionibus. Ludis gubernandi rota minor est et difficilius se vertere, unde accipit questus usus.

Gubernaculo rota

In auto tabernam potes invenire plectere in rota gubernaculo ad subducendas propriis manibus. Compositio talium ornamentorum includit ipsam bracteam ex genuino corio factae, filis validis ad suendum et specialem acum.

Video: gubernaculo rota commotionis

Nodus calces tuning

Vectis calces obsoleto tripliciter dici potest:

Novum corium tegumentum pro vecte gearshift ad tabernam autocineticam emi potest. Hoc opus perfectum est, quod in vecte poni debet et in pavimento vel sub pallio cum speciali anulo fixum esse.

Vel nere potes secundum exemplar tegere.

Maxime possessores "sex" gearshift vecte breviare. Ad hoc vectis extortum, in vitio coagmentatum, et hacksaw excisum circiter 6—7 cm.

Nodum calces nodi reponere facillima et parabilis via est. Novum accessorium adveni in vectem, quod interiora autocinetum decorabit.

Praecipua utilitas incedit singularitatem. Pro dominis qui carros amant, possibilitas metiendi in animo est inhorruit. Praeterea autocinetum modulatum reddit rationem possessoris. Currus nondescript in somnium vertit et mirantes transeuntium aspectus allicit. Tuning formosa est, sic perge et involve ideas tuas.

Add a comment