Tundra, Corolla plaustrum, RAV4 PHEV et alia exempla quae in radar Toyota Australiae debent.
Tundra exemplar iustus esse potest Toyota certamen ortum Ram 1500 et Chevrolet Silverado.
Toyota Australia amplissima exemplorum linearum lineamenta fere quaevis segmenta iactat, sed pauca exempla transmarina praesto sunt quae in summo notam notam Iaponica solidant.
Numquid omnes exempla sensus faciunt? Etiam causa negotii primum componenda esset, sed quamque venditionem necessario Toyota in ton pecuniae verteret, cum unusquisque novus emptoris emptor unus ab aemulo competitore captus esset.
Toyota Australia locutus est de possibili quorundam horum nominum in praeteritis inductionibus, ideo quaedam ex his exemplaribus non omnia longe petita sunt, sed solum tempus indicabit si notam perfecerit.
Aigo X *
Segmentum microcarum ad tria exempla in Australia minutum est, ut sensum Toyota non tam parvum mercatum, proprie et figurate ingredi possit.
Autem, Kia cum suis Picanto probavit adhuc copia emptorum quaerunt sub- penultima $20,000 hatchback ut 'fun ut pellant', cum novo 6591 numero in 2021 adnotationem.
Toyota Aygo X facile illos numeros minuere potuit et imperium microcari segmenti ex Kia extorquere, praesertim cum notam Iaponica novissimam exemplar suum reddiderit ut aspectum transversalem asperiorem redderet.
Aedificavit abbreviatam versionem suggesti TNGA-B quae etiam Yaris et Yaris crucis subiicit, Aygo X etiam decentem gubernationem tractare potest, cum potentia ex machina 53kW 1.0 sextariis tribus-cylindricis.
Etiam infra Yaris cadet, quod nunc incipit ante $23,740 pre-provexum, et Toyota retro in sub- $20,000K pretium bracket quod probat populare cum carris sicut MG3.
Corolla universalis
In novissima eius generatione, dolabris Corolla non est utilissima parva autocineta, dum lectica litera laborat ab exitibus ferendis, praesertim in tergo.
Nota ut Touring Sports, Corolla stationis carri optime responderi potuit, componendo stylum pulchrum, tectum longum et truncum magnum.
Cerasum in placenta? Corolla plaustrum stationis praesto est etiam cum potestate hybridorum petrol-electrici 1.8-sextarius, quae tam populare in Corolla generationis hodiernae probavit, tradens 90kW/142Nm.
Consummatio cum transmissione continenter variabilis (CVT), cibus consumptio tantum est 4.3 literae per 100 chiliometrorum, et capacitas violenta 691 litres comparantur 217 liters pro saxonum et 470 liters pro sella.
Et dum plaustra stationis Ford Focus et Renault Megane nunc ab showrooms in Australia evanuerunt, Volkswagen adhuc suum Golf in plaustri formam pro octavae generationis exemplar praebet.
RAV4 plugin
Toyota RAV4 hybrid in Australia maxime populare probavit, sed notam Iaponica adhuc magis obturaculum in hybrida versione provectiorem mittere.
Obturaculum-in exemplar electricum hybrid directe contendet cum Mitsubishi Outlander PHEV et Ventura Ford Escape PHEV et fere 75 km merae electrici range offert.
Si illud bonum sonat, nuntius etiam melior est quia RAV4 obturaculum-in est aliquantulus sopitam, 225kW tradens omnibus quattuor rotis gratias a 2.5-sextario instrumenti petroli et compositionis electrici motoris.
Consequuntur? Obturaculum in RAV4 accelerare potest a nulla ad 100 km/h in secundis 6.2 secundis, faciens illud exemplar tertium velocissimum in Toyota stabulum post currus praetoriae GR Supra ludis currus et GR Yaris fovit calidum.
Posset etiam adiuvare emptores ut transitus a petrol ad electricum et pontem intermedium inter petrol RAV4 et adhuc-ut-liberum machinam bZ4X exhauserint.
Prius plugin
Cum multiplicatione technologiae hybridarum trans linea Toyota Prius in exemplaribus sicut Yaris, Corolla, Camry, RAV4 et Kluger, videtur sicut notam Iaponicam iustus non scit quid facere cum suis prius comminuit.
Bene, responsum est transmissionis swapable esse quae posset aemulae sellae Hyundai Ioniq.
Coniungens 1.8-sextarius petrol cum motore electrico dat Prius obturaculum-in systemate total potentiae output 90kW, sed est lithium-ion altilium quod amplitudinem praebet usque ad 55km omnia electrica.
Figura portari non potest esse appellata ut olim fuit, sed Prius iterum potest esse imperium-auvectum praetoriae quam Australia olim habuit cum obturaculum in optione.
Tundra
Utes sine dubio magnae res in Australia sunt et non multo maiores quam Tundra sunt.
In eodem suggestu aedificavit quod LandCruiser 300 Series, Lexus altera LX et Sequoia SUV, Tundra magnum est, tumultuosum exemplar, sed magnitudine praerupta non cessaverunt carros sicut Ram 1500 et Chevrolet Silverado facere proficere. in locali showrooms.
Tundra etiam potens 3.5-sextarius V6 machinae petrolae geminae turbocharge- tae cum technologia hybrida cum summa output ex 326kW/790Nm pollet, eam etiam potiorem efficit quam LandCruiser Diesel cognatus eius.
Automatice transmissioni iuncta celeritate, Tundra remulco usque ad 10kg, facile superans Australiae vehiculis duplicibus popularibus vehiculis, ut Ford Ranger, Nissan Navara et Mitsubishi Triton.
