Triplex V, obliqua via ad submarines Navy
Bonita apud Charlestown Navy Yard in Boston in anno 1927 Perspici potest quod saltem pars corporis levi iuncta sit. Photo Boston Public Library, Leslie Jones Collection
Decem annis proxime post USS Hollandiae (SS 1), primus USS. Navy subaquanea, notio vexilliferalis fuit, audax notio submarinis quae arcte cum classe in circulis navalibus emersit. Naves maritimae ad defensionem maritimam eo tempore constructae comparatae, classi submarini multo maiores, armataeque multo maiores esse necesse esset, et ante omnia in 21 nodis celeritates percurrere ut decurrere possent. sponte in iugis. cum battleships et lembos.
In summa, 6 naves secundum hoc conceptu in USA aedificatae sunt. Conatus celeriter factae sunt oblivisci de tribus primis unitatibus T-type, quae ad signa praecellens Bellum Orbis Terrarum I aedificatae sunt. Ex altera parte, tres proximae V-1, V-2 et V-III naves intersunt nobis, licet multis defectibus, unum miliarium in evolutione arma aquaticarum Americanarum evasisse.
Difficile satus
Primae litterae submarinae classis factae mense Ianuario anni 1912. Naves depingebant cum superficies obsessio circiter 1000 talentorum, cum 4 tubulis arcubus torpedinis armatae et quinque milia passuum nauticarum habentium. Potius, maxima celeritate, exsurrexerunt et demersi erant, 5000 nodos esse! Hoc erat, sane, univocum in gradu technico temporis, sed visio classis celeriter et graviter armatae submarinis adeo gratiosus fuit ut autumno illius anni in ludis militaribus annuis in Collegio Navali Belli Noviporti comprehenderetur. . (Rhode Island). Lectiones a doctrinis adhortantes didicimus. Inculcatum est propositum submarinis ope cuniculorum et torpedoarum hostium copias ante proelium debilitare posse. Minatio sub aqua praefectos diligentius agere coegit, incl. aucto distantia navium, quae vicissim ignem plurium unitatum in unum scopum contrahere difficilem effecit. Hoc etiam animadvertendum est collectionem etiam unius torpedinis, qui in acie pugnae pugnae percussus est, totius quadrigis flexibilitatem redegit, quae aestum praeponderat. Interest etiam propositum propositum ut submarini commoda pugnantium in proelio navali corrumpi possint.
Post omnes, nova arma enthusiastae postulaverunt ut submarini festinantes munia virium principalium feliciter occupare possent, prius lembos (speculatores), quibus Navy medicinalis similis erat.
Eventus "paperarum decursionum" Navy Tabulam Generalem US Navy ad committendum ulteriorem notionem subaquaneam operi committendam impulit. Ex investigatione, figura futurae idealis navis cum obsessione superficiei circiter 1000 tf, cum 4 launchers et 8 torpedois armata, et in navigatione mm 2000 nodum velocitate 14 nodum cristallitorum. debuit esse XX, XXV vel XXX pollices! Haec proposita ambitiosa - praesertim ultima, post tantum 20 annos consecuta - haudquaquam infidelitatis moles ab incohata classe machinalis bureau obvenerunt, praesertim cum machinae combustionis internae praesto essent ut 25 centimetra vel minus attingere possent.
Cum futurum classis conceptus subaquaneus in statera dependet, auxilium a privatis oritur. Aestate anni 1913, Laurentius Y. Speer (1870-1950), architectus cymbae Electrici Societatis navalis in Groton, Connecticut, duo consilia capturae submisit. Hae erant magnae turmae, divellens submarinis Navy submarinis plus quam prior US et bis carus. Quamvis multae dubitationes de consilio sententiae ab hasta factae et de altiore totius consilii periculo, 20 nodum celeritatis praestitum a cymba Electrica in superficie "proiectum venditum". Anno 1915, constructio prototypi a Congressu probata est, et post annum in honorem viri belli Hispani-Americani, Winfield Scott Schley (postea nomen AA-52 mutatum est, et deinde ad T-1). . In anno 1, constructio in duobus geminis unitis incepit, initio AA-1917 (SS 2) et AA-60 (SS 3), postea nominata T-61 et T-2.
Operae pretium est pauca dicere de consilio harum trium navium, quae posterioribus annis T informibus dictae sunt, quod hae naves oblivionis exemplum proprium ambitionis, non facultatis essent. Fusum carinae designationis 82 m longae et 7 m latae cum obsessione 1106 talentorum in superficie et 1487 talentorum in captura. In prora erant 4 tubi torpedinis, qua- les 450—4 mm, 2 plures positi sunt inter stationes super 2 basium rotationis. Armorum tormentorum tormentorum duo 76mm L/23 tormenta in turribus latentes infra deponunt. Dura causa in 5 cameras divisa est. Ingens gymnasium leonis partem voluminis occupavit. Princeps effectus in superficie providebitur a systema cochleae geminae, ubi quisque vecte agitatio directe rotata est a duobus tormentis 6-cylindricis Diesel (tandem) cum potentia 1000 uniuscuiusque HP. quisque. Exspectationes velocitatis et iugi sub aqua inferiores erant. Duo motores electrici cum summa capacitate 1350 hp vis electricitatis ex 120 cellulis in duas gravidas collatis. Hoc effecit, ut breve tempus aquae summersus velocitatem usque ad XNUMX nodos evolveret, gravidae sunt utentes addito genitore Diesel.
