Travis Kalanick. Omnia enim sale

Videtur quod speculator esse vellet in iuventute sua. Infeliciter, propter indolem morum, non fuit idoneus agentis secreti. Nimis conspicuus erat et animo valido et imperioso ingenio.

CV: Travis Cordell Kalanick

Dies Natus; Die 6 Augusti 1976, Los Angeles

civitate; Americanus

Status familiae: liber, non liberos

Fortunae: CXL $ billion

Gravissimum educationis Granata Hills High School, University of California, UCLA (part-time)

Experientia; Nova Via Academia, Socius Scour (1998-2001), Fundator et Caput Red Swoosh (2001-2007), Co-conditor et deinde Praeses Uber (2009-praesens)

utilitates; musica classica, cars

Taxi coegi eum odio. Ut est certe. Non potest ergo dicere generaliter se esse dilectum et popularem personam. E contra, vita eius exemplum est classicum impletionis Americanae somnium et curriculum in classic Silicon vallis stilo.

Controversia et labor est quodam modo proprium. Ante suum magnum successum cum Uber app, inter alia opera fecit, societatis fasciculi inventoris post Scour. In hoc negotio bene fuit, sed ex eo quod users cinematographicas musicas ac gratis excutere potuit, societas a societatibus delectationis impetrata est.

Initio CCL sescenti

Travis Kalanick California oriundus est. Natus est in Los Angeles ad familiam Bohemicam-Austriacam. Pueritia omnem ac iuventutem in California Australi egit. Duodeviginti duodeviginti fecit Nova via Academiae primum negotium, American SAT Exam Praeparatio Service. Proscripsit "1500+" cursum elaborasse, dicens primum clientem suum ustulos emendasse quantum 400 puncta.

Studuit machinandi computatrales in Universitate Californiae, UCLA. Tum ei conditores obvios habuit. peragrare servitium. Bigas in 1998 coniunxit. Collegium excidit et se contulit ut satus aedificandi, acceptis beneficiis otium. Post annis unum e fundatoribus Scour praeposuit, quod tamen non est verum.

logo - Uber

Skur crevit. Mox usque ad tredecim homines in cella fundatorum Michael Todd et Dan Rodriguez operabantur. Societas popularia crevit. Milia hominum ea uti coeperunt, sed difficultates erant cum faenore obtinendo, tum ... contentio, i.e. ille Napster, qui tabellam processus communicandi emendavit et ministris tantum non oneravit. In fine, ut dictum est, coalitio pittacorum Scour fere $ 250 miliarda impetrata! Societas hoc negotium obire non potuit. Deficiet illa.

Post lapsum Skura, Travis condita est Red Swoosh ministeriumquae similiter operatur et ad communionem lima adhibetur. Herois nostri consilium fuit pro triginta tribus institutis quae Skur petiverunt ut coetus novi clientium iungeret. Quam ob rem societates quae primum conductorem Kalanick petiverunt inceperunt pecuniam ei hoc tempore solvere. Paucis annis post, anno 2007, servitium pro $23 miliones Akamai vendidit. Pecuniae ab hoc negotio acceptae pars erat quam institutio anno 2009 partita erat, una cum collega suo Garrett Camp. UberCab appquae effecit, ut liber gratuitus equitat qui cum taxis certavit, qui tunc Uber factus est.

Alternativum translationem in Silicon Valley

Cum servitium probantes, Kalanick et Castra se cars rentales compulerunt ut videre quomodo app actu operatur. Primi parentes viatores Kalanick fuerunt. Societas sita in uno conclavi domus conductae sita erat. Domini nullum salarium inter se non dederunt, stipites portionum inter se tantum divisit. Cum primam pecuniam magnam fecerunt, in altum ortum aedificii Westwood se moverunt et numerus operariorum tredecim auctus est.

Travis credidit Vallem Silicon tam magnum fuisse ut multi homines Uberis pro taxis pretiosioribus uti velint. Rectum erat; idea adhæsit. Multi usus applicatione inceperunt. Vehicula magis ac magis praesto erant: ordinariae carros magnae limousinae. Ab initio assumptum est rectorem non directe clientem reddere. Quantitas debiti automatice detrahitur e scidula usoris servitii. Auriga, ab Uber praemunita et in monumentis criminalibus seclusa, 80% de eo accipit. Über cetera capit.

In dictum mauris nec erat semper pellentesque. Exempli gratia, app navem praesto omnes carros San Francisco ad unum locum valuit.

Kalanick, qui societatem disposuit et directionem suam direxit, praeses Uber mense Decembri MMX fit. Mense Aprili MMXII, societas in Chicago probat facultatem carros et rectores libri qui pro eo non laborant et ne licentia quidem tabellarii habent. Haec officia multo viliora sunt quam modi vecturae classicae in Chicago adhibitae. Ministerium ad plures civitates in US et postea in alias regiones dilatatur. Hodie, Über dici potest unum e fastigio satum in historia crescentis. Paucis annis eius valor circiter 2010 miliarda dollariorum attigit. Aliqui notant hanc capitalizationem altiorem esse quam Motorum Generalium!

Travis et cars

Initio, Ubere rectoribus usus est Car oppidi Lincolniensis, Caddilac Escalade, BMW VII Series et Mercedes-Benz S7. Vehicula societatis nigrae etiam notae sunt (), nomine vehiculorum colore Uberorum in Civitate New York adhibita. Post MMXII deductae Uber appselectio quoque parva et environmentally- amica vehiculis expandendo sicut Toyota Prius. Eodem tempore consilia nuntiata sunt ut applicationem pro rectoribus qui licentiam taxi agitatoris non habent. Minora vehicula et vectigalia minora permiserunt societatem minus affluentes teloneos attrahere, augere clientes repetere et vim suam augere significanter in segmento hoc fori.

Mense Iulio 2012 , societas publica in Londinii Stock Commutatione discessit cum rectoribus circiter nonaginta "carrum nigrum", vulgo Mercedes, BMW et Jaguar. Die 13 iulii, in celebratione Nationalis Creami Mensis, Uber "Uber Ice Cream" immissus est, additamentum quod permisit salsissimus glaciem cremor vocari in septem urbibus, cum criminibus usoris delatis et partim ad fares additis. cum servitiis utens.

Ineunte 2015, Kalanick nuntiat gratias suo tribunali, solum in San Francisco occasionem esse merendi VII homines, in New York XIV milia, Londinii X milia. et Lutetiae 7. Nunc societas ad 14 permanentium conductorum plus particeps rectoribus utitur. Circum orbem terrarum, Über iam decies centena millia coegi usus est. Ministerium in 10 nationibus et plusquam trecentis urbibus adest. Aestimatur eum usque ad 4 homines in Polonia regulariter uti posse. Homines.

Vigilum persequuntur, taxi coegi te oderunt

Expansio Kalanicka et Uber violentas protestationes taxi coegi. In multis regionibus, Über iniquus esse videtur ad societates taxi traditionales, mercatum destruendo pretium servitutis deprimendo. Accusatur etiam quod nullis normis regatur. Et talia officia tuta vectoribus exposita sunt ut cum rectoribus temere agitandis. In Germania et Hispania, servitus a societatibus taxi vetuit. Idem decretum Bruxellis fecit. Hoc hodie in multis regionibus convenit. Bellum Uberorum contra societates et societates taxi violentas formas in multis mundi partibus gerit. Vehementes tumultus nuntii e Gallia in Mexico videri possunt. In Sinis, nonnullae societates taxi sunt status possessores, ducens ad magistratus ostendentes officia in Guangzhou, Chengdu et Hong Kong. In Corea, Kalanick de cautione comprehensio insecutus est...

Reclamat Lutetiae: Coegi Galliae taxi deleverunt Uber currus

Apud priores, idolum nostrum non valde bonam famam habet. Instrumenta incerti auctoris suadeant se laborare ex ego obsoleto et in contactibus personalibus valde ingratum esse posse. Etiam iucunda sunt memorias plurium hominum qui cum eo in Red Swoosh laboraverunt. In una publicationum fama fuit in integratione itineris conductorum ad Tulum, Mexico, Kalanick argumentum habuisse cum exactore taxi qui assertum voluit omnem catervam in victu inflato reddere. Quam ob rem Travis de taxi movens desiluit. "The guy had hard time with taxi drivers" commemorat Tom Jacobs, Red Swoosh engineer...

Nemo tamen negat eum fuisse et manet venditor egregius. Amico vetere aliquid se venditurum dicit, etiam carros usus, quia persona Travis iusta est.

Uber significat valorem

Nihilominus variae opiniones de translatione circulorum, investors insaniunt circa Uber. Per decursum sex annorum eum plus $4 miliardis adiuverunt. Comitatus California-substructus est hodie plus quam $40-50 sescenti, quod primum initium facit secundum in mundo (post solum factorem Xiaomi Sinensium Mauris quis felis). Kalanick et socius eius Garrett Castra Forbes indicem numerorum billionairum proximo anno fecerunt. Res utriusque tunc $5,3 miliarda aestimata sunt.

Ut vir expansivus, Kalanick maximus provocationes accipit. Nunc, hae continuae conatus sunt mercationes Sinenses et Indicas vincere. Ambitiosa consilia difficilia fiunt, cum plus quam 2,5 miliarda hominum in duabus terris simul habitantes.

Travis ultra hodiernam exemplar Über movere vult, quod vecturae vecturae a praescripto societatum communicationum liberat, versus carsharing et deinde classes. sui iuris civitatem cars.

"Vere credo Uberum magnum beneficium ad societatem afferentem", in colloquio dicit. “Non solum circa vilis et pervia equitat vel alia officia affinia. Punctum est etiam quod haec actio confert, verbi gratia, ad numerum coegi ebriorum reducendo. In civitatibus ubi Uber aliquandiu praesens fuit, numerus accidentium ab eis signanter redactus est. Factio euntes magis verisimile est Uber uti quam carros suos. Pauciores currus, pauciores jams commercii, pauciores spatia raeda occupata - haec omnia civitatem civibus amiciorem reddit. Agglomerationem etiam praebemus informationibus de phaenomenis in regionibus quae urbs melius administrare potest, sicut oneraria publica.

Quamvis societatis hodiernae magnitudo, Travis credit "satum culturae Uber usque ad hunc diem quinquennio post conditam esse" credit. Ipse est primus. Plenus est idearum, et videtur quod mundus modo coeperit opprimi.