Toyota Prius transmissio
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Toyota Vanguard praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio latae sententiae, CVT.
Transmissio Toyota Vanguard obnixa 2010, jeep / suv 5 portae, generatio 1, XA30
02.2010 - 11.2013
| modifications | Medio genus |
| 3.5 L, 280 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
| 2.4 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 2.4 L, 170 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Toyota Vanguard 2007, 5-ostium SUV/SUV, generatio 1, XA30
08.2007 - 01.2010
| modifications | Medio genus |
| 3.5 L, 280 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
| 2.4 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 2.4 L, 170 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |