Transmissio Suzuki Kara
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Suzuki Kara praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.
Transmissio Suzuki Cara 1993 coufe 1st generation
01.1993 - 12.1995
modifications | Medio genus |
0.7 l, 64 hp, gasoline, rear-rota coegi (MID) | V MKPP |