Subaru Pleo Plus
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Subaru Pleo Plus praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT.
Transmissio Subaru Pleo Plus 2017, exclusiva 5 portae, 2nd generation
05.2017 - present
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 49 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 49 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Subaru Pleo Plus restyling 2013, Minibus 5 fores, 1 generation
08.2013 - 04.2017
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 49 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 49 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Subaru Pleo Plus 2012, exclusiva 5 portae, 1nd generation
12.2012 - 07.2013
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |