Transmissio Subaru Lukra
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Subaru Lukra praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio latae sententiae, CVT.
Subaru Lucra 2010 Sedan 5 portae 1 generation
04.2010 - 09.2014
| modifications | Medio genus |
| 0.7 L, 58 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 58 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 58 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |