Transmissio Subaru Chiffon
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Subaru Chiffon praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT.
Transmissio Subaru Chiffon obnixa 2022, exclusiva 5 fores, 2nd generation
10.2022 - present
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Subaru Chiffon 2019, exclusiva 5 portarum, 2nd generation
07.2019 - 09.2022
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Subaru Chiffon 2016, exclusiva 5 portarum, 1nd generation
12.2016 - 06.2019
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |