Transmissio SsangYong Corando Turismo

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

SsangYong Korando Turismo praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.

Transmissio SsangYong Korando Turismo 2013 minivan 1st generation A150

02.2013 - 01.2018

modifications	Medio genus
2.0 L, 155 HP, Diesel, RWD (FR)	V MKPP
2.2 L, 178 HP, Diesel, RWD (FR)	V MKPP
2.0 L, 155 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD)	Automatic transmissio IX
2.0 L, 155 HP, Diesel, RWD (FR)	Automatic transmissio IX
2.2 L, 178 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD)	Automatic transmissio IX
2.2 L, 178 HP, Diesel, RWD (FR)	Automatic transmissio IX