Transmissio Citroen S-Elise
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Citroen S-Elise praesto est cum sequentibus generibus transmissionis: transmissio manualis, transmissio latae sententiae, robot.
Transmissio Citroen C-Elysee 2012, sedan, 1 generatio
09.2012 - 03.2017
| modifications | Medio genus |
| 1.2 l, 72 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 115 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 115 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 1.2 l, 72 hp, gasoline, ante-rota coegi | RKPP 5 |
Transmissio Citroen C-Elysee restyling 2017, sedan, 1st generation
05.2017 - present
| modifications | Medio genus |
| 1.2 l, 82 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 115 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 99 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 115 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |