ruerat taycan tradenda
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Porsche Taykan producitur cum sequentibus speciebus transmissionis: Reducer.
2021 ruerat Taycan transmissio plaustri 1 generationis
03.2021 - present
| modifications | Medio genus |
| Hp 380, quattuor rota coegi (4WD) | reducer |
| CLXX HP, rota coegi tergo (RR) | reducer |
| Hp 490, quattuor rota coegi (4WD) | reducer |
| Hp 517, quattuor rota coegi (4WD) | reducer |
| Hp 625, quattuor rota coegi (4WD) | reducer |
MMXIX Porsche Taycan Transmissio Sedan 2019 Generatio
09.2019 - present
| modifications | Medio genus |
| CLXX HP, rota coegi tergo (RR) | reducer |
| Hp 490, quattuor rota coegi (4WD) | reducer |
| Hp 517, quattuor rota coegi (4WD) | reducer |
| Hp 625, quattuor rota coegi (4WD) | reducer |