Transmissio Peugeot 4007

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Peugeot 4007 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, CVT, Robot.

Transmissio Peugeot 4007 2007, jeep/suv 5 ostia, generatio 1

07.2007 - 05.2014

modifications	Medio genus
2.0 l, 147 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
2.2 L, 156 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD)	V MKPP
2.4 L, 170 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD)	V MKPP
2.0 l, 147 hp, gasoline, ante-rota coegi	Navi
2.0 L, 147 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD)	Navi
2.4 L, 170 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD)	Navi
2.2 L, 156 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD)	RKPP 6