Transmissio Nissan Tiida Latio
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Nissan Tiida Latio praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae, CVT.
Transmissio Nissan Tiida Latio restyling 2008, sedan, 1st generatio, C11
01.2008 - 10.2012
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.5 l, 109 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 1.5 L, 109 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
| 1.5 l, 109 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
Transmissio Nissan Tiida Latio 2004 Sedan 1st Generation C11
10.2004 - 12.2007
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 109 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 1.5 L, 109 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
| 1.5 l, 109 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |