Nissan Pino tradendae

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Nissan Pino praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.

Transmissio Nissan Pino 2007 Minibus 5 portae 1 generation

01.2007 - 02.2010

modifications	Medio genus
0.7 l, 54 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
0.7 L, 54 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD)	V MKPP
0.7 l, 54 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX
0.7 L, 54 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD)	Automatic transmissio IX