Transmissio Nissan NX-coupe
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Nissan NX-coupe praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Nissan NX-Coupe MCMXC Tempo 1990 generatio B1
01.1990 - 04.1994
modifications | Medio genus |
1.5 l, 94 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.6 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.8 l, 140 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.5 l, 94 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
1.6 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
1.8 l, 140 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |