Transmissio Nissan Peritus
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Nissan Peritus praesto est cum sequentibus generibus transmissionis: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Nissan Peritus inexplicabilis 2002, stationis plaustri, 1 generatio, W11
08.2002 - 12.2006
modifications | Medio genus |
2.2 l, 79 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
1.8 l, 125 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
1.8 L, 125 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
2.2 l, 79 hp, pellentesque, ante rota coegi | Automatic transmissio IX |
2.2 L, 79 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
Transmissio Nissan Peritus 1999, plaustrum stationis 1st generatio, W11
06.1999 - 07.2002
modifications | Medio genus |
2.2 l, 79 hp, pellentesque, ante rota coegi | V MKPP |
1.8 l, 125 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
1.8 L, 125 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
2.2 l, 79 hp, pellentesque, ante rota coegi | Automatic transmissio IX |
2.2 L, 79 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |