Transmissio Nissan 350Z
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Nissan 350Z praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.
Transmissio Nissan 350Z sedatio 2005, coufe, 5 generatio, Z33
09.2005 - 01.2007
| modifications | Medio genus |
| 3.5 L, 301 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
Transmissio Nissan 350Z sedatio 2005, corpus apertum, generatio 5, Z33
10.2005 - 08.2009
| modifications | Medio genus |
| 3.5 L, 313 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
Transmissio Nissan 350Z 2003, corpus apertum, 5 generatio, Z33
06.2003 - 09.2005
| modifications | Medio genus |
| 3.5 L, 280 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
Transmissio Nissan 350Z 2002, coufe, 5th generatio, Z33
07.2002 - 09.2005
| modifications | Medio genus |
| 3.5 L, 280 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |