Transmissio Mitsuoka Zero 1
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Mitsuoka Zero 1 praesto est cum sequentibus generibus transmissionis: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Mitsuoka Zero 1 1996 corpus apertum 1st generation
05.1996 - 07.2000
| modifications | Medio genus |
| 1.8 L, 130 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | V MKPP |
| 1.8 L, 130 HP, gasoline, rear rota drive (FR) | Automatic transmissio IX |