Transmissio Mitsubishi Galant Fortis
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Mitsubishi Galant Fortis praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT, Robot, Manual.
Transmissio Mitsubishi Galant Fortis 2008 Hatchback 5 portae 1 generation CX
12.2008 - 03.2015
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 139 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 1.8 L, 139 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 2.0 l, 154 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 2.0 L, 154 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 2.0 L, 240 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | RKPP 6 |
Transmissio Mitsubishi Galant Fortis 2007 sedan 1st generation CY
08.2007 - 03.2015
| modifications | Medio genus |
| 2.0 l, 154 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.8 l, 139 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 1.8 L, 139 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 2.0 l, 154 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 2.0 L, 154 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 2.0 L, 240 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | RKPP 6 |