Mitsubishi Frick tradenda

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Mitsubishi Frika praesto est cum sequentibus generibus transmissionis: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.

Transmissio Mitsubishi Freeca 1997 minivan 1st generation

09.1997 - 09.2008

modifications	Medio genus
2.0 L, 114 HP, gasoline, rear rota drive (FR)	V MKPP
2.0 L, 125 HP, gasoline, rear rota drive (FR)	V MKPP
2.5 L, 73 HP, Diesel, RWD (FR)	V MKPP
2.0 L, 114 HP, gasoline, rear rota drive (FR)	Automatic transmissio IX
2.0 L, 125 HP, gasoline, rear rota drive (FR)	Automatic transmissio IX