Transmissio Mazda MX3
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Mazda MX3 praesto est cum sequentibus generibus transmissionis: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Mazda MX-3 reclusa 1994, exclusiva 3 ostia, generatio 1, EC
01.1994 - 05.1998
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 136 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
Transmissio Mazda MX-3 reclusa 1994, exclusiva 3 ostia, generatio 1, EC
01.1994 - 09.1998
| modifications | Medio genus |
| 1.6 l, 107 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.8 l, 129 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.6 l, 107 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
Transmissio Mazda MX-3 1991 Minibus 3 portae 1 generation EC
03.1991 - 12.1993
| modifications | Medio genus |
| 1.6 l, 88 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.8 l, 133 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |