Transmissio Mazda Lantis
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Mazda Lantis praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Mazda Lantis 1993, liftback, 1st generation, CB
08.1993 - 12.1997
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 135 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.8 l, 135 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
Transmissio Mazda Lantis 1993 Sedan 1st Generation CB
08.1993 - 12.1997
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 135 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.8 l, 135 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 2.0 l, 170 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |