Transmissio Mazda Biante

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Mazda Biante praesto est cum sequentibus generibus transmissionibus: Automatic.

Transmissio Mazda Biante 2008, minivan, 1st generatio, CC

07.2008 - 02.2018

modifications	Medio genus
2.0 L, 144 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD)	Automatic transmissio IX
2.0 l, 150 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX
2.0 l, 151 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX
2.0 l, 151 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX
2.3 l, 165 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX