Transmissio Lifan X60
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Lifan X60 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, CVT.
Transmissio Lifan X60 2nd sedatio 2016, jeep / suv 5 portae, generationis 1
12.2016 - 04.2022
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
Transmissio Lifan X60 seditiosa 2015, jeep / suv 5 ostia, 1 generation
07.2015 - 11.2016
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
Transmissio Lifan X60 2012, jeep/suv 5 portae, generatio 1
08.2012 - 06.2015
| modifications | Medio genus |
| 1.8 l, 128 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |