Lada Largus Crucis
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Lada Largus Crucis praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.
Transmissio Lada Largus Cross restyling 2021, station plaustrum, 1st generation
02.2021 - present
modifications | Medio genus |
1.6 l, 106 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.6 l, 90 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
Transmissio Lada Largus Cross 2014, universal, 1st generation
11.2014 - 03.2021
modifications | Medio genus |
1.6 l, 102 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.6 l, 105 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.6 l, 106 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.6 l, 106 hp, gas/petrol, ante-rota coegi | V MKPP |