Transmissio Internationalis ProStar 4x2
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
ProStar 4×2 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale, Robot.
Transmissio ProStar 4×2 2009, tractor salsissimus, 1st generation
01.2009 - present
| modifications | Medio genus |
| 12.4 L, 475 HP, Diesel, RWD (FR) | V MKPP |
| 14.9 L, 550 HP, Diesel, RWD (FR) | V MKPP |
| 12.4 L, 475 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 10 |
| 14.9 L, 550 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 10 |