Transmissio Honda S660
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Honda C660 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, CVT.
Transmissio Honda S660 seditio 2020, corpus apertum, generatio 1
01.2020 - 03.2022
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, rear-rota coegi (MID) | V MKPP |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, rear-rota coegi (MID) | Navi |
Transmissio Honda S660 2015 Corpus 1st Generatio Open
04.2015 - 12.2019
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, rear-rota coegi (MID) | V MKPP |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, rear-rota coegi (MID) | Navi |