Transmissio Honda Mobilio Spike
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Honda Mobilio Spike praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT.
Transmissio Honda Mobilio Spike 2nd restyling 2005, minivan, 1st generation
12.2005 - 04.2008
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 1.5 L, 110 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Honda Mobilio Spike restyling 2004, minivan, 1st generation
02.2004 - 11.2005
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 1.5 L, 110 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Honda Mobilio Spike 2002, minivan, 1st generation
09.2002 - 01.2004
| modifications | Medio genus |
| 1.5 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 1.5 L, 110 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |