Transmissio Honda Airwave
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Honda Airwave praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT.
Transmissio Honda Airwave restyling MMVIII, station plaustrum, 2008 generatio, GJ
04.2008 - 08.2010
modifications | Medio genus |
1.5 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
1.5 L, 110 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Honda Airwave Transmissio 2005 plaustra 1st generation GJ
04.2005 - 03.2008
modifications | Medio genus |
1.5 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
1.5 L, 110 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |