Transmissio Honda 1300
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Honda 1300 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Honda 1300 1970 coufe 1st generation
02.1970 - 09.1972
| modifications | Medio genus |
| 1.3 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.3 l, 95 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.3 l, 80 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
Transmissio Honda 1300 1969 sedan 1st generation
06.1969 - 09.1972
| modifications | Medio genus |
| 1.3 l, 100 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.3 l, 110 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
| 1.3 l, 115 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |