tradens hyundai atos

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Hyundai Atos praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.

Transmissio Hyundai Atos inexercitatus 1999, sedans 5 portae, generationis 1, AH1

05.1999 - 09.2003

modifications	Medio genus
1.0 l, 60 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
1.0 l, 60 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX

Transmissio Hyundai Atos 2nd sedatio 2003, exclusiva 5 portarum, 1 generation

09.2003 - 09.2008

modifications	Medio genus
1.1 l, 63 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
1.1 l, 63 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX

Transmissio Hyundai Atos 1997 Minibus 5 portae 1 generation MX

09.1997 - 08.2003

modifications	Medio genus
1.0 l, 55 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
1.0 l, 55 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX