Transmissio Ferrari SF90 Stradale
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Ferrari SF90 Stradale praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Robot.
Transmissio Ferrari SF90 Stradale 2020 Corpus 1st Generation Open F173A
11.2020 - present
| modifications | Medio genus |
| 4.0 L, 780 HP, Gasoline, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | RKPP 8 |
Transmissio Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe 1st Generation F173
05.2019 - present
| modifications | Medio genus |
| 4.0 L, 780 HP, Gasoline, All Wheel Drive (4WD), Hybrid | RKPP 8 |