Ferrari F40 tradendae

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Ferrari F40 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.

Transmissio Ferrari F40 facelift 1989, coufe, 1st generation

01.1989 - 01.1994

modifications	Medio genus
2.9 l, L HP, gasoline, rota coegi tergo (RR)	V MKPP
2.9 l, L HP, gasoline, rota coegi tergo (RR)	V MKPP

Transmissio Ferrari F40 1987 coufe 1st generation

07.1987 - 01.1989

modifications	Medio genus
2.9 l, L HP, gasoline, rota coegi tergo (RR)	V MKPP