Transmissio Geely Emgrand X7

Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.

Geely Emgrand X7 praesto est cum sequentibus transmissionis generibus: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.

Transmissio Geely Emgrand X7 2nd restyling 2019, Jeep/suv 5 ostia, 1 generatio

01.2019 - 08.2021

modifications	Medio genus
1.8 l, 131 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
2.0 l, 139 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX

Transmissio Geely Emgrand X7 inexplicabilis 2016, jeep/suv 5 portae, generatio 1

03.2016 - 12.2018

modifications	Medio genus
1.8 l, 125 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
2.0 l, 140 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
2.4 l, 148 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX

Transmissio Geely Emgrand X7 2013, jeep/suv 5 portae, generatio 1

12.2013 - 02.2016

modifications	Medio genus
2.0 l, 139 hp, gasoline, ante-rota coegi	V MKPP
2.4 l, 148 hp, gasoline, ante-rota coegi	Automatic transmissio IX