Transmissio Jack T6
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Jack T6 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale.
Transmissio JAC T6 MMXVIII RAPINA 2018 generation
08.2018 - present
| modifications | Medio genus |
| 2.0 L, 136 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |
| 2.0 L, 138 HP, diesel, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |
| 2.0 L, 138 HP, Diesel, RWD (FR) | V MKPP |
| 2.0 L, 177 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |
| 2.0 L, 190 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | V MKPP |