Transmissio Jack S5
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
JAC S5 praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: Manuale, Robot.
Transmissio JAC S5 tumultuosa 2018, jeep / suv 5 portae, 1 generation
06.2018 - 06.2021
modifications | Medio genus |
2.0 l, 136 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
2.0 l, 150 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
2.0 l, 177 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
2.0 l, 150 hp, gasoline, ante-rota coegi | RKPP 6 |
Transmissio JAC S5 2013, jeep / suv 5 portae, 1 generation
11.2013 - 06.2019
modifications | Medio genus |
2.0 l, 136 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
2.0 l, 177 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |