Transmissio Jack HFC 1061K
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Jack HFC 1061K praesto est cum sequentibus generibus translationis: Manuale.
Transmissio JAC HFC 1061K restyling 2006, salsissimus flatbed, generatio 1
08.2006 - 01.2014
| modifications | Medio genus |
| 3.9 L, 120 HP, Diesel, RWD (FR) | V MKPP |
Transmissio JAC HFC 1061K 2005 flatbed truck 1st generation
05.2005 - 07.2006
| modifications | Medio genus |
| 3.9 L, 120 HP, Diesel, RWD (FR) | V MKPP |