Dongfeng S30 tradendae
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Dongfeng S30 praesto est cum sequentibus generibus transmissionis: transmissio manualis, transmissio latae sententiae.
Transmissio Dongfeng S30 MMXIV sella 2014 generationis
05.2014 - 05.2017
modifications | Medio genus |
1.6 l, 117 hp, gasoline, ante-rota coegi | V MKPP |
1.6 l, 117 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |