Transmissio Daihatsu Move Conte
contentus
Quid eligere cum car emere: automatic, manual vel CVT? Et robots quoque! Transmissio automatica carior est, sed ob hanc pecuniam motorist consolationem accipit et in negotiatione jams non timidus est. Transmissio mechanica vilis est, utilitas facilior sustentationis et vetustatis est. Quantum ad variatorem, punctum validum oeconomiae cibus est, sed fides variatorum nondum par est. Pro regula nemo bene de robot loquitur. Robot compromissum est inter machinas automaticas et mechanicas, sicut compromissum quodlibet plus minuses quam pluses habet.
Daihatsu Move Conte praesto est cum sequentibus typis transmissionibus: CVT, automatic transmissio.
Transmissio Daihatsu Movere Conte restyling MMXI, hatchback 2011 fores, 5 generation
06.2011 - 03.2017
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 52 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 52 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
Transmissio Daihatsu Move Conte MMVIII Minibus V portae I generation
08.2008 - 05.2011
| modifications | Medio genus |
| 0.7 l, 58 hp, gasoline, ante-rota coegi | Automatic transmissio IX |
| 0.7 L, 58 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Automatic transmissio IX |
| 0.7 l, 58 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 58 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |
| 0.7 l, 64 hp, gasoline, ante-rota coegi | Navi |
| 0.7 L, 64 HP, gasoline, quattuor rota coegi (4WD) | Navi |